在当下中国的城市建设中,存量更新已经逐渐取代增量发展成为城市建设的热点内容.整片区和整地块的新建逐渐被散点式的旧区旧建筑改造所取代.建筑师所面临的项目,越来越多的是城市里的"边角废料".如何利用好、改造好这些"边角废料",是考验建筑师智慧的问题.我们可以用轻的介入,去获得较大的效益.因为轻意味着快,意味着省,意味着绿色低碳.轻意味着我们在创造新生活的同时,最大限度地保留着历史.

我推荐的《伟大建筑手稿》是英文版书籍《Drawing Architecture》的中译本,作者是海伦·托马斯(Helen Thomas).这本书可以毫无疑异地直接译作《图绘建筑》,当我仔细看过这部300多页的大开本书并细嚼其中的文字时,感慨与感悟颇多,我更愿意把它译作《画本建筑》甚至叫做《心像建筑》.因为这本书不是传统意义上关于建筑绘图的客观呈现,而是把绘图及绘画作为一种相对独立的信息系统,即绘者(大部分是建筑师、少部分是画师)把建筑的表情与空间态度通过一种主观设定场景表达出来,在这里建筑本体以一种弱化的姿态溶解在场景里.

对自2015年起在东南大学建筑学院开设的混凝土设计实践课程进行系统梳理,以材料工艺为前提,关注混凝土材料表现力及工法研究,引导学生通过学习材料的基本特性、制作流程与工艺,完成对于混凝土材料感性与理性的基本认知,并在设计中植入工艺伦理的概念.课程还启发性地带领学生完成了柔性模板、开放性模板等新技术工艺的探索.

以建筑师曹晓昕的系列讲座内容为基础,结合其多年来的建筑设计实践与跨界产品设计实践,从不同维度探讨"物性"的概念,并思考"物性"与范式、工艺等理论的关系.

阡陌平阳,草木苍茂,这就是内蒙古呼和浩特市南郊昭君博物院所处自然环境的写照。新建昭君博物馆的择址经反复论证与比较,最终戏剧般地回到了昭君青冢南轴线的起点上,或许是出于场地局促的考虑,或许是400多米长轴线两侧所呈现近代依次建造的启迪,使得这样的挑战性选址具有了落地实施的可能。相信随着项目的建成,它将会在我国文保规划案例中书写重要的一页,这不仅因为规划将原

2013年10月,“非建筑——同行的设计”展览在北京的今日美术馆开幕了,这是我和16位建筑师的“特殊”设计作品群展.这是建筑师脱去了建筑和艺术的双重外衣,以群体的方式呈现生活中的器物设计. 不仅展示了桌椅、CD灯具、皮包、瓷器、首饰,甚至还有专供建筑师自娱自乐的棋牌.众多社会媒体试图通过解读展览告诉整个社会,建筑师跨越“建筑”和“非建筑”的全设计时代来临了.

刘泓志:对,所以你看到的是一个图像,你看到的是轴线,你看到的是要有很大的退让,你创造一个很有气势的大道或地标性的大楼,但如果这些决策者能把他们的视野从空中再放到地面,简单地看城市时,他们会有不一样的视野,因此也会做出不一样的决定. 曹晓昕:对,像我有时候也从事城市设计的实践,经常是做完后他觉得你给我的广场不够大,你给我的水面不够广,你给我的什么都不够大,实际上我觉得大多数决策者还是停留在有点下帝国式的状态,就是要宏大的尺度.前些日子我在微博上也写过,就是说我们城市质量的高低,包括建筑质量的高低其实很大程度上不是建筑学或城市规划学能够决定的,它跟我们决策的体制和决策的方式密切相关.举一个例子,建筑师和艺术家经常被拿来比较,但实际二者最大的不同就是,艺术家如果有了一个想法,只要画到图纸上就已经足够了,他的艺术创造就完成了,但如果做一个规划或设计一个建筑则需要建成才可以,要不然它永远是挂在墙上的图纸.包括我们现在大量的竞标台湾叫竞图都是这种情况,当一个市长有了一个多元选择时,他就会有他的立场和倾向,但他选择的那个到底是不是真正符合这个城市发展,或让建筑成为一个真正有质量的建筑的方案,这其实是一个很大的问题.可以说现在中国建筑和城市再往前发展,最大的问题就是决策机制,如果决策机制到位了,那我们的城市生活和整个建筑设计会有一个质的提高.不知道台湾在这方面和大陆有什么不同?

<正>在设计中,设计者着意强调建筑的公共性及对城市的贡献,广场和建筑、广场和道路、内部广场和公共广场之间的界限柔化模糊使相互间的界面不断延续,公共空间和功能空间相互渗透,产生大量流动的、有质量的公共空间和复合使用空间,从而为使用者的活动提供更多承载的平台。设计的灵感来自于内蒙古大草原起伏绵延的特殊地貌特征,场地自东向西形成了四百余米巨大的跃动曲线,整个建筑群就像从地面生长出来一样。图书馆和少年宫曲线型的退台设计,最大程度地促

<正>《事说昕语》是中国建筑新闻网发起、策划、拍摄制作的一档以实践在第一线的建筑师的视角来解读建筑行业和社会热点的谈话类视频栏目。邀请中国建筑设计研究院副总建筑师曹晓昕作为主持人,并每期邀请两位不同领域的知名嘉宾参与,谈话内容涉及与建筑相关或不相关的热点话题,包括城市、建筑事件、流行时尚、科技创新、社会热点等,话题既在建筑领域之内,又拓展至更宽泛的社会层面。栏目目前为月播,每期时长30分钟左右,中国建筑新闻网独家出品。

<正>"城市"其实是一个词组,起源是城+市,再具体就是城防+集市:很久以前人们在耕种狩猎之余,拿出剩余的产品在不固定的地方交换,时间久了有人发现不同物品的交换之间,自己可以获得利益,于是商人产生了。商人多了慢慢聚集在一起固定下来,手工业者可以摆脱土地和森林的束缚,他们也来了,形成集市,集市周围散布着商人和手艺人的住屋。集市孕育着巨大的利益,蛮荒时代的集市经常被其他外来部族劫掠,于是人们开始筑城来保卫自己,形成了最早的城市原型。这样的原型最简单也最纯粹,它让我

<正>每拆一座老城,就会丧失一部分文化肌理或城市记忆的线索,原来的城市系统会因不堪重负而产生连锁反应。如今,当我们不断从国外引进所谓的先进经验时,对传统中国城市文化的破坏也逐渐达到了无以复加的地步。其实这不仅关乎文化的自信或不自信,而是我们对建筑保护、历史命脉、文化传承要有一个真正的认识。面对无法逆转的城市化进程大潮,"拆迁"一词正在考验着我们对于传统中国城市文化所抱有的信念。拆迁的底线究竟在哪里?来自不同领域的三位嘉宾将围绕这一话题,思之,辩之,论之。

<正>1"器空间"与小卖部,大院里的空间博弈2010年,和众多中国建筑设计研究院的工作室一样,为了寻求更多的发展空间,器空间建筑工作室从办公楼搬迁到大院最深处的居民楼的一层。自建国初期,中国院的前身建设部建筑设计研究院就在此大院扎根立户,几十年来,形成了富有时代特征的北京单位大院的住宅与办公楼混合格局。随着设计esigD n otN se

1项目环境和背景巴彦淖尔是内蒙古自治区西部的一个新兴城市.城市及周边的建筑环境与我国大多数中小城市面貌相当,表面上混杂而多样,却难以掩盖建筑特色的匮乏,上世纪八九十年代经济起步的拮据和那个时代建筑师对于现代建筑的幼稚理解让这个城市低质和破败.我们的项目基地所处的地块位于城市的新区,新区的土地上已开始了老城区的复制,所不同的只是尺度上的变化——路变宽了,楼变高了.在这个项目之前,我们也有一些在巴盟和周边地区的其他项目,有的已经建成,有的正在施工.在这些项目中,有一些因为建设方选择材料观念保守和造价有限等问题,只能更换折衷的材料;有一些因为施工技术能力或对图纸的理解等问题,造成建筑的构造和细节纰漏较多,降低了建筑的整体品质.这样的整体建筑环境在中小型城市中是普遍存在的,我们不能视而不见越过这个阶段性的现状,必须采取主动的策略改善以上的状况.

<正>在一个不大的房子里戏剧般地组织看似杂乱无章的功能空间:多功能会演中心、业务办公用房、培训及生活服务用房。三个板块是相对独立的,又包含着众多各异的功能体块:办公业务用房又包括教育局、考试中心、信息中心、教研室、人民政府督导团、勤工俭学中心、人民教育基金会、教育会计中心、学生资助中心、职业教育中心、

建筑师圈子总是不愿意以正面的方式谈到装修和装饰,甚至把带有装饰情节的空间戏称为"美院式"的空间,显然建筑师在经过"现代主义宗教式教育"的洗脑后,对于装饰或多或少都有过敏式的反应.

<正>随着国学热的兴起,新中式成为了热门话题。而对于中国传统形式的挖掘和应用,中国几代建筑师都付出了巨大的努力,可事实证明,这样的努力是失败的,对中国传统式样的翻新这条路是走不通的。有时候我也在反问自己":寻找新中式的道路是不是陷入了误区,我们是不是在骑驴找驴呢?"对于我这样的生在中国又长在中国,也算是被中国文化有所浸润的新一代建筑师,

<正>项目位于内蒙古巴彦淖尔盟地区首府—临河市新建设区广袤平坦的大地上。与瞩目的汉武帝留下的历史相比,老的城区在视觉上并不像我们想象中的那样具有很强的历史文化感,由于游牧文化的历史流动性加之战乱频发与政权更迭,使得该地区历史遗存和文化古迹反而成了中国最少的地区。其城市面貌几乎和中国所有的二三线城市一样,表面上混杂而多样却难以掩盖建筑特色的

<正>艺术家工作室除了要能提供艺术品展览以及各种公共或私人聚会的场所之外,还要为艺术家的生活、创作提供一个良好的环境,其中,保证其私密性是很重要的一部分,而这种公共与私密相结合的情形可以从城市的角度来理解。古北京城被分为外城、内城以及禁城,从外到内开放性逐渐降低,私密性逐渐增强,公共的活动被限制在一定的空间范围之内,

我在年龄上和张总他们存在着一个断代，这个断代很明显。我是一个七零后，在我对周遭世界留有最初记忆的时候，我们这一代人实际上已经很少能够感受到宝贵身上的那种时代烙印。

<正>每日借助汽车的我们,感觉就像蠕动的蜗牛变成了飞奔的野兔,它有效地延展了人的活动空间的同时,也扩展了人的欲望和野心。讽刺的意义不言而喻:野心和欲望的手段是用汽车这种钢铁的躯壳禁锢人活动的空间来实现的。每天,这种钢铁的躯壳将人送入叫做"高楼大厦"的壳体中。家、汽车、办公室、商场甚至飞机,我们生活在一个接一个的壳体中,生活变成了人在壳体之间的位移运动。城市原型中的"市"原本存在于大楼的壳体之间,这样的壳体间隙也是最迷人的,因为它孕育了最自然的市井。然而在现有城市中却被汽车填满,汽车主宰了现代都市,人活动的空间被挤占了,人流被高速的车流网格切碎