以采用钢拱架悬空支架分段现浇主拱圈混凝土成功实施的贵州某大跨度拱桥为工程背景,重点介绍了通过有限元模拟计算分析山区深水峡谷上采用钢拱架不同分段方法现浇主拱圈混凝土过程中钢拱架实时受力情况,对比研究找出拱架最不利受力状态,为优化施工工艺和指导施工监控提供了支撑,并为类似工程施工和研究提供了借鉴.

以广州新造珠江大桥为依托,对深水大直径双壁钢围堰的设计和施工技术进行研究.综合考虑珠江水系的地质、水文、潮汐及吊装能力等因素,设计了高18m、外径32.05 m的双壁钢围堰,并计算了双壁钢围堰的强度、刚度与稳定性.提出深水大直径圆形双壁钢围堰的水上整体对接工艺流程、三维定位系统及精细定位方法,研发了独特的对接构造及施工工艺,明确了围堰定位荷载值并对定位系统的主缆和锚碇进行了安全评价,形成了基于水下切割预置构造的部分围堰回收周转再利用技术.通过工程实践,提出的成套技术可以保障大直径深水钢围堰工程安全、精准、整体对接,为类似工程提供参考.

推导了地锚式独塔悬索桥的主、边跨极限跨径计算公式,为验证超大跨径的地锚式独塔悬索桥在结构受力方面是否依然满足要求,试设计了一座主跨为2 000 m的地锚式独塔单跨悬索桥方案,建立结构有限元模型进行结构受力计算分析,结果表明:主缆应力以及加劲梁挠度均满足要求.

介绍了新造珠江特大桥主墩承台大体积混凝土温度控制技术措施,考虑水管冷却作用,运用三维有限元程序对该承台施工过程的温度场进行了数值计算,并与实测结果进行了对比分析,结果表明:有限元计算结果与实测值吻合良好,有限元方法是有效可行的.利用有限元模型,对混凝土水管冷却的影响因素进行了参数分析.

澧水特大桥张家界岸索塔上横梁在国内外首次采用了无支架施工技术.该技术是对高塔横梁体系构成、受力性能和施工技术进行创新研究和实践,对于节约施工成本、缩短施工工期、提高施工安全性具有重要的意义.

主要针对广州新造珠江特大桥主墩所采用的双壁钢围堰监控计算及施工监控工作进行较为详细的描述,在围堰结构荷载实测、材料实测、应力测试、位移测试等方面进行了一定的研究,积累了经验.

介绍了广州新造珠江大桥的工程背景,辅助墩承台施工所采用的钢板桩围堰结构、荷载工况、空间有限元分析计算,及增量法在钢板桩围堰设计中的应用,设计经验可为同类结构提供参考.

文章以烂柴湾大桥为工程背景,介绍了主桥悬臂浇注所采用的梯形挂篮的荷载分析、结构设计、结构空间有限元分析计算及挂篮的实际应用,其分析、设计经验可为同类结构提供参考。

文中主要介绍了在桥梁悬臂施工中利用反拉加载技术进行挂篮加载试验(利用挂篮与承台之间张拉钢绞线对挂篮进行加荷、卸荷,在较短时间内完成挂篮加载试验)的方法及试验结果.结果表明,该技术能有效降低常规挂篮加载试验的成本.

文中以广州新造珠江大桥为工程背景,介绍了主桥墩承台施工所采用的双壁钢围堰结构、荷栽工况、空间有限元分析计算及其设计中的一些特殊考虑,总结了该桥双壁钢围堰的设计经验,可为同类结构提供参考.