大型测控天线等设备,在使用过程中,其相位中心会发生变化,为了使用需要,对其旋转的相位中心进行高精度坐标测量,其相位中心在设备的内部或外部,测量仪器难以直接架设,需要GNSS联合全站仪对设备的外部测量点进行高精度坐标测量,通过拟合得到相位中心坐标.

以青藏高原腹地拉萨市林周县城1:1000大比例尺地形测绘为实验,利用固定翼无人机进行低空航测测绘,系统阐述运用无人机在高原环境进行大比例尺地形测绘的外业过程,内业制作流程,制作了县城1:1000 DOM和数字线划图(DLG),并对DLG成果进行了精度评价,成果质量满足规范技术要求,为在高原进行无人机进行大比例尺测绘积累技术经验.

文章介绍了RTK相比传统测量的优势和基本原理,在高原环境下的小范围内选择了4个固定点位,用徕卡TS11型全站仪和限定了观测条件的RTK分别对4个固定点位进行了边距和坐标测量,并就结果 进行了对比分析,在测量条件较好时,通过RTK与TS11全站仪测量精度都能够满足测量要求.

针对阈值分割法分割遥感图像目标区域不完整问题,提出了一种融合边缘信息的遥感图像目标分割方法.方法以阈值分割得到的图像为基础,同时融合边缘提取方法得到的目标边缘图像,然后采用区域生长的方法填充融合图像的孔洞,最后利用形态学滤波得到完整的目标区域.实验证明,本方法能够完整分割遥感图像目标区域,为后续的目标识别奠定了基础.

车载导航已经成为人们生活的必备,随着社会不断发展,人们对位置服务的精度及局部直观可视化的要求越来越高,本文基于车载移动道路测量的可量测实景影像及日渐完善成熟的北斗应用两方面因素,在北斗联合实景影像在可视化导航方面展开研究,为北斗导航位置服务探索一种基于实景测量的新思路.

介绍了TS30全站仪的基本性能,无与伦比的精度及完美品质,通过在某复杂区的实际应用验证了其可靠性、高效性.

随着社会的不断发展，在我国的测量领域，作为高程测量的主要方式，水准测量具有简单、精确以及经济的特点。然而地形比较复杂的地区，水准测量较难，特别是一些地形陡峭的地区，根本无法实行水准测量。但是，随着全站仪的出现，复杂地区的地形也能高程测量。很多工程测量都会应用全站仪，以此来不断提升测量的精确度，提升测量的效率。本文主要针对全站仪的对边测量功能在高程测量过程中的优点进行分析，再借助测量误差理论，分析与估算了高程测量的精度。另外，在各种地形情况下，比较了同一高程测量路线上全站仪的对边测量与水准仪高程测量方式，以此能够对其可靠性与准确性进行合理的验证。

介绍了GPS-RTK基本原理,阐述了其在公路测量中的优越性,通过实例分析了GPS-RTK技术在公路测量中的精度高、高效性等特点,展望了其巨大的应用前景.

高原地区气象条件复杂,无人机飞行威胁因素多变,本文提出一种基于贝叶斯网络的高原地区气象威胁度建模与评估方法,总结出6种对飞行安全有严重影响的气象相关因子并进行了量化分析,应用多树传播推理算法对威胁度进行建模及评估,仿真结果表明,该算法能够合理地评估复杂多变的高原气象威胁,能起到提升无人机在高原地区安全飞行率的作用.

The working environment of airfield is complex ,RTK technology with Total Station can realize the complementary advantages and overcome the shortage of each ,and al‐so it can greatly increase the speed of surveying .A measurement process of cleared area ob‐stacle is briefly described using RTK with Total Station ,and introduced two measuring methods under exceptional circumstances .Finally ,the real observed data quality and the re‐sult accuracy are examined and evaluated .It provides reference for practical use .

随着单基站CORS-RTK测量技术的日益成熟及其快速、经济等特点,近年来在快速测图、工程放样等很多领域已经发挥了不可替代的作用.但是其在短距离内精度相比于四等GNSS静态观测精度如何呢？本文在高海拔地区选择了10个均匀分布的参考点位,分别以四级GNSS静态观测法和单基站CORS-RTK快速观测法进行了测量,并对测量结果进行了比对分析.