本文针对采用大庆3号航空煤油为冷却剂的冲压发动机燃烧室冷却面板进行了流动和传热的数值模拟研究,分析比较了在相同热流密度加热条件下,冷却面板中不同冷却剂流量、不同通道尺寸对再生冷却效果的影响。并对带有分、汇流室的冷却面板冷却效果的影响进行了研究。其模拟结果可为高超声速飞行条件下的冲压发动机再生冷却热防护设计提供参考。