针对电力电子功率器件的散热需求,对用于其冷却的风冷散热器换热技术进行了深入研究.根据功率器件冷却用风冷散热器的结构特点和技术要求,对不同结构的风冷散热器进行热性能试验,并应用仿真计算软件加以辅助验证,最后在相同的温升试验结果下,对比不同结构的风冷散热器在压力损失、单位体积散热量和功率器件安装面均温性等方面的特点.研究结果为类似结构风冷散热器设计提供了参考.
介绍了微循环散热器结构、工作原理、工质选择等,为大功率高热流密度电力电子器件提供了新型高效冷却技术.
介绍了国内机车、动车组冷却系统技术标准发展历程和现状,对国内铁道行业冷却系统技术标准体系建设提出了建议.
