凭祥—同登的地缘优势,相似的兴边富民目标,为打造跨境经济合作区提供了扎实基础,但合作区建设仍面临多方挑战.凭祥和同登小体量经济难以形成产业集聚效应,贸易产品附加值低、利润薄,基建存在薄弱环节,面临边境治理问题,协调机制欠缺、建设进度缓慢.因此需加快发展边境服务贸易、边境加工贸易等产业,建设多方企业、口岸的联盟机制,多角度发展边境经济;加快基础设施建设,推动联合执法常态化,合作协调制度化.

基于AidData数据库2005—2016年中国对柬埔寨、老挝和缅甸的援助项目数据,实证检验中国援助与受援国减贫的作用关系.研究发现:中国援助为柬埔寨、老挝、缅甸三国的经济社会发展提供了外来动力,中国援助有效降低了其贫困发生率;中国援助的减贫效应主要体现在对受援国的基础设施援助领域;以发展为目的的援助对受援国减少贫困的正向促进作用比其他目的的援助更明显;在给定援助总金额的条件下,援助项目多比援助项目少的金额分配方式,对受援国的减贫带动作用更显著;与日本的援助相比,中国"授人以渔"式援助对受援国的减贫效应优势更明显.

长期以来,中国对外援助面临着外部"新殖民主义"的舆论偏见和内部的诸多误解.中国援助对中国与受援国的双边贸易具有显著促进作用,国际援助通过深化双边关系间接促进双边贸易,遵循"对外援助—国际关系—国际贸易"的影响路径.随着援助合作方的增加,中国援助的贸易效应也随之增加.因此,政府应从国际援助与贸易、海外投资的互动发展机制、基础设施国际援助与当地产业发展结合机制、国际援助与第三方市场合作机制等方面优化国际援助的策略,促进受援国产业的发展、就业率的提升和居民收入的提高,多维度扩大贸易效应,优化中国国际援助的效果.

《京都议定书》的签订,中国作为最大的发展中国家以及世界最大的碳排放国家,承担着不可推卸的责任.七个试点城市北京、天津、上海、重庆、湖北、广东和深圳在2013年陆续进行碳排放交易试点工作,而在2017年底,我国正式启动了全国碳排放交易市场.本文以广东省为例,采用理论分析与实证相结合的方法,通过建立VEC模型、脉冲响应函数分析来对碳排放权价格影响因素进行分析.

分析我国对外贸易与直接投资的发展变化,发现我国对外贸易与投资协同发展面临着一系列问题.包括贸易保护壁垒限制对外贸易与投资发展、投资产业分布不合理、国内的过剩产能产业对外投资与出口不足、对外投资的中小企业创新能力不足等问题.为此,应鼓励优势产业走出去,突破贸易壁垒限制;合理调整投资行业分布,促进外贸发展;扩大过剩产能产业对外投资,推动国内产业升级;加大技术研发扶持力度,以技术创新促进投资与贸易切实的对策建议,并指出可能的政策导向.