新型施工荷载超限工况下结构临时支撑体系的主要支撑形式有两种,一种是梁下支撑体系,一种是板下支撑体系.它适用于高度在4～12m、施工平均荷载为1.5～270.0kN/m2的施工荷载超限工况下结构的临时支撑体系施工,主要构配件有轮毂式钢管束柱、约束总成、异形金属三弧卡子、承载顶盘总成、盘型底座和脚手架钢管及扣件等,现介绍其设计、制造、施工技术供同行采纳.
轮毂式钢管束柱装配支撑体系往往在地下室顶板或楼面上行驶和停驻大吨位汽车吊作业时使用,施工方案确定时应认真计算承载能力并利用MIDAS软件建立模型对支撑体系与结构进行验算.复旦大学附属儿科医院工程的钢结构吊装施工方案就面临这一问题.文章将施工荷载超限工况分析、对支撑体系的计算与施工荷载超限结构的验算作一介绍,供同行参考.
在建筑施工实践中,"高大模板工程"、钢结构安装临时支架和施工荷载超限时结构支撑体系等都属于重大危险施工,其过程中的安全监测与应急处理对避免安全事故的发生可起到防微杜渐的作用.中建八局第一建设有限公司华中公司研制的一种轮毂式钢管束柱装配支撑体系,在复旦大学附属儿科医院安徽医院工程实践中应用时也对其支撑柱的轴压侧向变形量、支撑柱的轴压竖向变形量、支撑体系的整体水平位移量进行了监测和分析,掌握安全动态,确保了施工安全.
文章介绍了超高层建筑施工中,采用拉索+桁架支模,将核心筒内部水平构件跨层多层同步施工,从而加快了核心筒内部水平构件施工速度,达到缩短工期、节约成本的目标.
