以高速公路PPP投资项目为例,基于财务净现值、财务内部收益率、动态回收期等主要投资决策指标,分别设计等额收入补助和均衡收入补助两种模型运用于项目可行性缺口补助的测算.通过某高速公路实例分析,对比验证两种模型,得出均衡收入补助模式较为合理.
在过去的两年,我国国内经济的结构性调整要求不断增强,经济稳定发展压力持续增大,为了保持国内经济的科学合理增长,国家大力鼓励PPP项目投资.本文分析了当前我国PPP投资的机会,提出了针对PPP投资的科学对策,以供参考.
目前各级政府为了解决基建投资资金的需求,采用PPP投融资模式进行解决.通过实际运行,PPP模式不但能够缓解政府的财政压力,又能发挥社会资本的积极性,对于风险分担和控制也具有很好的促进作用.因此在一定的实施条件的基础上进行PPP模式的运作优势的发挥是保证政企合作、分担风险的正规渠道,需要不断健全中介服务等服务体系.
