本文围绕飞机的电气系统电源子系统中的地面电源系列电缆,梳理目前飞机常用的地面电源接口、电缆载流量、温升、过载电流等设计要点,分享作者在此类产品设计中积累的一些经验,为相关设计者提供帮助.同时,从导线自发热、主动散热方面分析温升与导线载流量的关系,提出主动散热的设计思路并通过仿真对比主动散热对导线温升控制的优异性.高压直流和超声波焊接技术的应用将有助于未来多电、全电飞机的发展.同时,如何保证绝缘材料在高压条件下的性能稳定性、大截面积导线焊接的可靠性将是一个新的研究方向.

航空发动机线束的核心技术是将先进的电接触理论、电磁兼容理论、专业防护功能知识等集合而成,在航空发动机线束的研制过程中,存在很多不确定因素.本文介绍了技术成熟度作为一种技术状态的管理工具,在航空发动机线束中的应用,为结构复杂、加工难度高、专业性强的线束TRL评价提出参考依据.

EWIS数字化设计可以缩短设计周期,提高设计质量.建设EWIS智能生产线可以克服EWIS生产长期存在的劳动强度大、生产效率低、质量一致性差等问题.文中结合目前先进的设计软件和生产设备,简述了EWIS智能化设计流程、方法和智能生产线建设模式.