交通系统和居住环境的密集化是当今城市发展中既相伴相生又相互矛盾的两个现象,其中,位于交通网络周边的住区所受到的噪声困扰,已经成为一个相当普遍且愈演愈烈的重要城市问题.文章从空间形态、边界住宅平面布局以及立面构造三个方面,对问题最为突出的住区边际空间噪声控制设计的基本原则进行研究,并通过分析和探讨不同设计方法可能导致的声环境差异,初步提出住区边际声环境优化策略.

地基承载力的确定是一个十分重要的课题。地基承载力是确定基础平面尺寸和埋置深度的重要依据，合理确定地基承载力是工程勘察和地基设计的主要内容。本文在综合分析某城区以往岩土工程勘察报告的基础上，利用城区第②层黄土状粉土的物理力学指标及载荷试验成果，通过三元一次方程拟合分析，得出了该层黄土状粉土的承载力的经验公式。该公式的建立对某城区工程的勘察具有一定的指导意义。