为提高隧道工程的安全性,以南方某地的软岩隧道项目为例,深入探讨该隧道项目的地质特点以及软岩大变形的原因,并针对大变形问题的形变特征和强度特征进行分析,提出公路隧道软岩变形控制措施,从而实现对于变形量的有效控制,为今后工程建设的顺利开展提供基础和帮助.
介绍了SS-Y型短基线伸缩仪总体设计思想、整体结构和主要部件的工作原理及台站试验情况.试验结果表明,由于使用含铌特种因瓦棒(为基线)和高灵敏度的换能器、精密超微量标定平台以及有效的操作系统,在缩短基线的条件下,保持了高精度与高稳定性,在NS分量不大于6m、EW分量不大于10m的基线上,能记录到清晰的应变固体潮汐,其观测精度优于现有台站的观测水平,并彻底地解决了石英管炸裂、汞泄漏污染现象,同时,智能化记录控制器提高了自动化程度.
