为解决双偏心蝶阀回转中心位置的不合理选取造成的密封副磨损严重,启闭阻矩大等问题,根据几何学理论,从双偏心蝶阀偏心结构入手,推导了启闭性能干涉角的计算公式,使其可评判密封点的干涉情况.探究密封点的干涉角?θ?与2个偏心距H,E之间的关系,建立双偏心蝶阀偏心距优化模型,划分了干涉区域与非干涉区域,使在?θ≥0的前提下,得到求解最佳径向偏心距的方法,达到减小输出力矩的目的.结合理论并基于Visual?Studio平台以C#.NET为框架开发设计软件,软件能够可视化双偏心蝶阀密封面各点的启闭性能干涉角,查看蝶板干涉情况并求解最佳径向偏心距,且验证了软件对径向偏心值及蝶板干涉情况求解的准确性.软件的开发可为相关人员设计此类双偏心蝶阀提供高效、便捷的方法.

调节阀作为重要的流体调节装置,其在设计与使用中的可靠性对于系统的安全运行至关重要.文中针对气动调节阀开展振动试验,采用扫频和定频振动方式,检验阀门的抗振能力.并结合模态与谐响应仿真分析方法,对气动调节阀不同结构的响应特性进行研究,得到谐振时阀门的危险部位在阀盖的颈部和阀体的法兰端部,并提出优化建议,改进后气动调节阀的最大应力显著减小,有效提高了抗振性能和使用寿命.

为保证闸阀在高温工况下运行的安全可靠性,文中结合阀门设计壳体与密封试验要求,采用有限元仿真分析方法对NPS3-CL300高温闸阀的密封性、温度场和应力场进行计算分析.结果表明,所设计的闸阀在常温下满足密封与强度试验要求:在425℃高温下工作,上密封填料温度,阀体和阀盖应力满足材料强度性能与设计要求,具有良好的工程实用价值.

历时两年九个月,福建省特检院圆满完成了国家《石化产业规划布局方案》重点工程——中化泉州石化100万吨/年乙烯及炼油改扩建项目特种设备监检工作.自2018年12月以来,该院以石化中心为主牵头成立现场监检项目部,以项目建设和服务需求为"集结号",组织30多名检验人员常驻现场,肩负起特种设备"安全卫士"的重任.

为了延长旋启式止回阀使用寿命,减小能量损失,通过建立阀瓣运动模型,结合结构动力学模型,采用Fluent与Ansys/Ls-Dyna有限元软件和分析模块,对阀门关闭过程阀瓣运动状况及冲击碰撞现象进行了仿真分析.结果 表明:阀门关闭时,流体逆流具有滞后性,阀瓣运动速度呈抛物线式上升,动力矩先缓慢减小后又反向突然增大,阀瓣底部产生了明显的涡旋现象,流道中心线上流体流动方向变化存在时间差;在碰撞与回弹过程中,阀瓣背部圆角处以及摇杆筋板部分出现应力峰值,阀瓣发生轻微摆动,短时间内与阀座发生多次碰撞.模拟研究结果为优化设计阀门结构提供参考依据.

利用动网格技术,对单座调节阀阀内压力场、速度场和空化区域进行研究.结果表明:在阀门关闭过程中,阀芯边缘与阀口内壁之间的间隙易出现负压区,随着阀门开度减小,负压区呈先增大后减小的趋势;随着阀门开度的减小并在流体粘性阻力的作用下,通过阀口处的流体速度呈先增大后减小的趋势;在大开度时,下游壁面附近回流区易发生相变进而出现空化,随着阀门开度的减小,空化区域转移到阀芯边缘与阀口内壁之间的间隙处,含气率呈先增大后减小的趋势;对比动态和稳态的模拟结果,两者基本一致.

以舰船阀门抗冲击分析要求反应谱为目标谱反演了对应的冲击时程波,基于Ansys利用瞬态动力学方法对某船用轴流式止回阀的抗冲击性能进行分析,直接在Ansys中实现了阀门在冲击载荷和连续工作载荷共同作用下应力结果的叠加.通过对应力计算结果的校核分析,证明设计的轴流式止回阀能够在要求的冲击载荷和连续工作载荷共同作用下保证结构的完整性.

为了研究柱塞式高温掺合阀在实际生产中流体域内温度场、速度场、压力场及阀耦合温度场的分布规律,分别采用理论计算方法和基于ANSYS的有限元方法对实际生产工况条件下该阀的流场、温度场进行耦合计算.给出了理论计算过程,为模拟分析提供依据,给出了流体域内温度场、速度场、压力场及阀耦合温度场的计算过程和结果.结果表明:阀内流体域分布中速度场分布与温度场分布整体吻合,态势良好;热流出口段窗口处温度梯度较大,且由于热流段流速较快,耦合过程中有一定射流现象;热流入口处沿径向温度梯度较大,说明隔热件发挥作用,隔热效果较为明显.