利用砂土中扩底抗拔桩的模型试验,研究从开始加载到破坏时扩底抗拔桩地基动态变形全过程的承载特性.试验结果表明:半模试验得到的极限荷载和破坏面均略小于全模试验结果,采用半模试验测量地基变形过程与破坏模式有明显优势,用半模试验代替全模试验是可行的;随着桩顶荷载的增加,扩大头上方的土体由压缩变形逐渐发展为局部的压缩—剪切破坏;扩大头对其上部的桩侧摩阻力有增强作用,对其下部的桩侧摩阻力有削弱作用;扩大头在工作荷载、极限荷载和破坏荷载作用时分担的荷载比例为15％ ～20％.
为解决混凝土面层土钉墙支护带来的环境问题,对新型柔性面层土钉墙支护体系在基坑工程中的应用进行了探讨.在对新型支护体系结构进行系统介绍的基础上,结合实践,分析了柔性面层在工程应用中的支护效果.监测数据表明,在自稳性较好的地层条件下,使用柔性复合面层代替混凝土面层进行支护是可行的,能够满足基坑工程的支护要求.实践证明,柔性面层具有工程造价低、工期短和节能环保的优势,值得类似工程借鉴.
采用基于土工聚合物的新材料构建绿色边坡防护系统是解决发展与环保之间矛盾的有效途径之一.通过整合柔性面层边坡防护体系、带横隔板的多层结构生态边坡防护体系和钢塑复合外锚固体系等一系列创新成果构建了分别适用于挖方和填方边坡的新型绿色防护系统.提出的新型绿色防护系统的设计思路和方法,可为解决高陡边坡厚层基质客土的生态防护问题提供参考.
