随着民航局《型号合格审定程序》(A P-21-A A-2022-11)的发布,对民用航空产品适航取证涉及的制造符合性检查项目提出了风险分级管理的要求.当前,对制造符合性检查项目的风险分级多为主观的、定性的,文章提出了基于模糊层次分析法对检查项目实施风险分级的方法.模糊层次分析法可以把检查项目风险分级过程中的定性评价转为定量评价,有利于降低评定过程中的主观影响,从而得到更准确科学的风险分级结果.
CCAR-21-R4要求航空零部件生产企业必须建立满足其适航审定要求的质量管理体系.本文在分析了CCAR-21-R4质量管理体系要素要求的基础上,结合GB/T 19001-2016进行了优缺点比对分析,并为航空零部件生产企业提供了一种构建符合CCAR-21-R4质量管理体系要求的策略方法.
