通过对国内外现有沥青路面热反射涂层所加填料的种类以及降温效果的研究,结合国内沥青路面出现高温车辙病害的现状,对涂层中填料的性质以及降温机理作了详细阐述,并对以后沥青路面热反射涂层的发展作了展望.

通过使用二氧化钛,二氧化硅,硅藻土以及其它辅助基料(分散剂,消泡剂,树脂等)成功制备了一种新型的沥青路面热反射涂层.其中二氧化钛填料所占比例在15％～25％,四种主体填料二氧化钛、二氧化硅、硅藻土、成膜物质体积的最佳配比为1:0.25:0.05:4.565.通过涂层降温效果中的实验数据分析,该种新型沥青路面热反射涂层对其覆盖物的降温效果能达到12～15℃.