The paper presents the process of preparing gear models with an original profile for numerical analyses. We used solid modeling reflecting the gear cutting using the enveloping generation method. A script was prepared in AutoCAD to enable automatic simulation of the material removal process and obtain precise gear models. The analyzed gears had geometry based on Novikov’s engagement; however, during the tool design, the tooth profile was adjusted due to the incorrect values of certain parameters present in the standards. Gears models with a circular-arc tooth profile created in this process were used for finite element method (FEM) calculations in ANSYS. An analysis of the contact pattern for the loaded gearbox was conducted. The stress state for the analyzed gear transmission with the adjusted tooth profile was also determined.

Doświadczenie wielu miast potwierdza, że odwrócenie wektora spirali zapaści i przekształcenie jej w spiralę rozwoju (regeneratywności) nie powiedzie się przy użyciu tradycyjnych instrumentów finansowych i planistycznych. Wszystkie działania na rzecz wytworzenia zdolności regeneratywnej osadzone są w szerokim kontekście (uwarunkowaniu) instytucjonalnym, a przede wszystkim kulturowym. W artykule koncentrujemy się na kulturze jako zjawisku warunkującym procesy regeneracyjne miast i wpływającym na nie i jako „przedmiocie” długookresowego oddziaływania polityk publicznych w celu stworzenia trwałych kulturowych uwarunkowań regeneratywnego metabolizmu miast. Zamierzeniem autorów jest systematyzacja pojęć i identyfikacja kluczowych wyzwań regeneratywności oraz określenie wpływu kultury na rozwój regeneratywny przez rozpoznanie działań warunkujących budowanie regeneratywności miast.

Praca podejmuje zagadnienia integracji planowania przestrzennego i planowania rozwoju, w kontekście postulatów wprowadzenia w Polsce systemowych reform usprawniających procedury zarządzania rozwojem przez administrację publiczną rządowa i samorządową. Podstawą do opracowania autorskiej koncepcji systemowych rozwiązań w zakresie planowania zintegrowanego były studia literaturowe z zakresu problematyki ekonomii rozwoju, zarządzania, planowania, gospodarki przestrzennej i urbanistyki, a także filozofii oraz specjalnie zorganizowany cykl seminariów i debat naukowych w gronie ekspertów zajmujących się teorią i praktyka planowania, a także doświadczenia własne autorów wynikające z realizowanych projektów badawczych oraz prac eksperckich nad krajowymi, regionalnymi i lokalnymi dokumentami strategicznymi. Monografia została podzielona na dwie części, z których pierwszą zatytułowano: „Teoretyczne podstawy i formalne przesłanki zintegrowanego planowania rozwoju”, a drugą: „Koncepcja systemu zintegrowanego planowania rozwoju”. Na część I. składają się rozdziały 1-8 w ramach, których omówiono podstawy aksjologiczne i ustrojowe planowania, kwestię interesu publicznego w planowaniu, współczesne uwarunkowania cywilizacyjne determinujące doktrynę urbanistyczną, rozwój metod i technik planowania, zagadnienia elastyczności w planowaniu będącym instrumentem interwencji publicznej w ułomne rynki, paradygmat sustensywnego rozwoju oraz inicjatywy administracji rządowej podejmowane od roku 1989 na rzecz zreformowania systemu planowania rozwoju i planowania przestrzennego. Na część II. pracy składają się rozdziały 9-14, w których omówiono założenia ogólne rekomendowanych zmian, a następnie dokonano szczegółowej charakterystyki nowych typów dokumentów planistycznych i strategicznych postulowanych do wprowadzenia do sytemu planowania na wszystkich szczeblach podziału terytorialnego kraju. W dalszej części pracy omówiono rolę i możliwą organizację publicznych służb planowania, ogólne zasady partycypacji społecznej w planowaniu oraz warunki wyjściowe i rozwiązania przejściowe związane z wprowadzeniem rekomendowanego system planowania zintegrowanego.

W artykule podjęto kwestię szerszego spojrzenia na regenerację miasta przemysłowego w świetle dynamicznie zachodzących wielowymiarowych zmian technologicznych, społecznych, politycznych, a przede wszystkim środowiskowych. Regeneracja polega na odkrywaniu przydatności każdego składnika potencjału wytwórczego w nowych warunkach i odpowiednim włączeniu go do produktywnego i rozwojowego obiegu. To proces, w którym z jednej strony wyłania się nowa „gramatyka” gospodarowania (nowe pojęcia, nowy język, nowa konceptualizacja funkcjonowania i rozwoju miasta), a z drugiej – gospodarowanie przesuwa się na odmienną trajektorię rozwoju. Nie da się uruchomić tego procesu bez modyfikacji społeczno-ekonomicznego imaginarium oraz zbudowania nowego paradygmatu w podejściu do dalszych procesów urbanizacji i rozwoju miast. Dokonująca się od lat 70. XX w. realokacja przemysłu przez globalne korporacje pokazała, jak w ostatnich 20 latach wrażliwy – politycznie, społecznie i ekologicznie – stał się współczesny świat. Skalę problemu ujawniają nam w przyśpieszonym tempie ekstremalne zjawiska klimatyczne, zagrożenia epidemiologiczne, konflikty polityczne i wojenne. Zrywane są łańcuchy dostaw, naruszane podstawowe zasady bezpieczeństwa społecznego i ekonomicznego. To jedne z głównych przyczyn, dla których konieczne staje się inne spojrzenie – naukowe i polityczne – na geografię procesów wytwórczych świata i uwzględnienie – w dalszym rozwoju cywilizacji – nagminnie ignorowanych globalnych kosztów zewnętrznych. Obecnie wiemy już, że jesteśmy w fazie przełomu cywilizacyjnego i klimatycznego, geopolitycznego, demograficznego, które wymagają odmiennego spojrzenia na funkcje wytwórcze miast, ich przyszłą strukturę funkcjonalno-przestrzenną, stopień zachowania materialnego dziedzictwa kulturowego. Być może opóźnione przemiany zachodzące w Łodzi są nową szansą, która zostanie wykorzystana w historycznym momencie zmian w geografii przemysłu świata oraz odchodzenia od energii bazującej na węglu i innych paliwach kopalnych i doprowadzi do ponownej realokacji sfery wytwórczej na poziomie globalnym do miast świata zachodniego i UE. Reindustrializacja miast szeroko pojętego Zachodu będzie miała jednak inny przebieg, co wynika zarówno z wyraźnie rysujących się cech nowego typu gospodarki cyfrowej i niskoemisyjnej, jak i możliwości generowania przez miasta we własnym zakresie „nowych” strategicznych zasobów wytwórczych. Te nowe „zasoby ekonomiczne” są wytwarzane w złożonych miejskich systemach społeczno-gospodarczych. W efekcie o nowej fali rozwoju i przekształcaniu miast będą decydowały zasoby i czynniki, które stały się charakterystyczne dla systemów miejskich wskutek historycznego procesu nasycenia minerałami, surowcami oraz skumulowaną wiedzą i umiejętnościami mieszkańców miast. Zwłaszcza wielkie metropolie mają ukrytą masę krytyczną, której wyzwolenie przyczyni się do rozwoju bazującego, w sensie strategicznym, na niematerialnych zasobach intelektualnych. Takim nowym zasobem staje się „kapitał terytorialny”. Warto wskazać na trwałe trendy, które będą determinowały dalsze procesy rozwoju, i ich ewentualne skutki dla światowych, krajowych i regionalnych działań instytucji publicznych wobec miast i procesów urbanizacji. Należą do nich: • przyspieszająca cyfryzacja wszelkich sfer życia gospodarczego, społecznego, politycznego i militarnego; • wzrost zapotrzebowania na stabilną energię elektryczną; • budowanie światowego konsensusu wobec działań na rzecz ochrony klimatu i przywracania regeneracyjnych funkcji środowiska przyrodniczego; • polityczna i ekonomiczna presja na rozwój odnawialnych źródeł energii jako nowych zasobów budowania trwałych przewag konkurencyjnych w skalach terytorialnych; • wyczerpywanie się tanich źródeł surowców mineralnych i wzmacnianie się rynkowych innowacji i motywacji do korzystania z surowców wtórnych; • polaryzacja gospodarcza świata i konflikty na tle dostępu do wody.

In this study the functional properties and the production process of PVC matrix composites used in the technology of a new type of pro-environmental noise barriers for use in road construction, sound shielding of urban settlements, bridges, railroad tracks were described. PVC matrix composites were obtained by stirring extrusion using a single-screw extruder. The samples for mechanical tests, flame resistance and aging tests were obtained in the form of barrels and paddles using an injection molding machine. Based on the test results, it was found that the developed PVC composites have the following properties: Charpy impact strength greater than 12 kJ/m2, hardness according to Rockwell exceeding 78 N/mm2, oxygen index equal to 50% and good UV resistance at 3000 h. An important advantage of these composites is the agro-food waste content of 30 wt%, which makes the materials environmentally friendly.

Konieczność zintegrowanego podejścia do współczesnej polityki rozwoju narzuca potrzebę wprowadzenia do języka naukowego i praktyki planistycznej nowych pojęć, pozostających dotychczas poza bezpośrednią sferą praktyki planistycznej i decyzyjnej lub wykorzystywanych tylko w wąskich ujęciach sektorowych. Szybkie zmiany paradygmatów i koncepcji współczesnego planowania rozwoju zaowocowały rozbieżną interpretacją stosowanych pojęć, wynikającą między innymi z dość dowolnej i różnorodnej lingwistycznej interpretacji terminów wprowadzonych przez liderujące kraje Unii Europejskiej w dziedzinie doskonalenia publicznych polityk na rzecz rozwoju. Konieczność jednoznacznego rozumienia pojęć i zjawisk jest niezbędnym warunkiem sprawnego procesu planistycznego, wpływa nie tylko na budowanie konsensusu społecznego i podejmowanie trafniejszych decyzji, lecz także na poprawę działania instytucji publicznych, rządowych i samorządowych, odpowiedzialnych za rozwój zrównoważony. Leksykon jest pierwszym opracowaniem mającym na celu uporządkowanie terminologii związanej ze zintegrowanym planowaniem rozwoju. Wyodrębniono w nim ponad sto pojęć budzących pewne wątpliwości interpretacyjne oraz zaproponowano sposoby ich rozumienia nawiązujące do najnowszych badań z zakresu teorii rozwoju regionalnego i lokalnego. W publikacji zaprezentowano nie tylko podstawowe znaczenie poszczególnych terminów, lecz także ukazano fundamentalne zasady oraz wyzwania współczesnej polityki rozwoju i pragmatyki planistycznej. Odbiorcami leksykonu mogą być pracownicy samorządowi i rządowi, nauczyciele akademiccy czy studenci, szczególnie kierunków związanych z gospodarką przestrzenną, geografią ekonomiczną, urbanistyką, administracją i prawem, a także nauk z zakresu polityki i zarządzania publicznego. Książka jest również adresowana do szkół średnich ekonomicznych i firm doradczych specjalizujących się w przygotowywaniu koncepcji, planów oraz strategii rozwoju dla jednostek terytorialnych.

Abstract New materials and filaments dedicated to 3D printing were obtained using the fused deposition modeling method, and the properties of the produced materials were investigated. Polylactide was used as a polymer base for the assays because of the desired properties of the polymer, mainly biodegradability, and the matrix was refilled by the addition of metallic nanofillers, such as bronze, copper, brass, and steel. For the composites obtained, mechanical properties were investigated to determine the dependence of the obtained results on the content and type of filler used and on the method of fabrication of the fittings. It was found that the additives present in the polymer matrix increased the fluidity of the material. The best results were obtained for the compositions with bronze and steel in which the mass flow rate was 72.97 and 79.99 g/10 min, respectively. The filled material that had lower hardness was measured by Rockwell and the impact strength was measured by Charpy. In addition, it was found that injection-molded parts obtained much better mechanical properties than those obtained by 3D printing.

Abstract The paper presents the strength evaluation of planetary gear teeth designed for a radial sedimentation tank drive. A novel type of gear drive, composed of a closed epicyclic gear train and an open gear train with internal cycloidal gear mesh is proposed. Contact stress and root stress in the planetary gear train were determined by the finite element method and according to ISO 6336. The influence of the mesh load factor at planet gears on stress values was also established. A comparison of the results followed. It was observed that the mesh load factor on satellites depends mainly on the way the satellites and central wheels are mounted, the positioning accuracy in the carrier and the accuracy of teeth. Subsequently, a material was selected for the particular design of planetary gear and the assumed load. The analysis of the obtained results allowed assuming that in case of gears in class 7 and the rigid mounting of satellites and central wheels, gears should be made of steel for carburizing and hardening. In case of flexible satellites or flexible couplings in the central wheels and gears in class 4, gears can be made of nitriding steel.

The mechanical properties of composites based on polyamide 6 (PA6), polyamide 66 (PA66) and polyphthalamide (PPA) reinforced with fiberglass were tested. Flexural strength, Shore and Rockwell hardness and also notched and without a notch impact strength according to Charpy were determined. The best results of the strength tests were observed for the PA66 composite with 35 wt % fiberglass. The analyzed composite materials can be successfully used in the production of substitutes for machine elements made of metal.

This paper is based on the results of an extensive (840-page) report of the Committee on National Spatial Development of the Polish Academy of Sciences, entitled Studies on Spatial Chaos (edited by A. Kowalewski, T, Markowski and P. Śleszyński—Studia KPZK PAN, vol. 182, Warsaw 2018—in Polish). Its aim was to conduct a comprehensive and detailed study on the problem of spatial chaos (spatial disorder), including an estimate of economic costs in Poland. For this purpose, literature was queried (articles and reports, etc.) and special analyses were prepared for this purpose. The total annual costs of spatial chaos were estimated at not less than 20 billion euros per year. The conclusions also proposed solutions and suggestions (for the government and local governments), which may reduce the acute costs of spatial chaos in society and economy.

The following debate took place on March 22, 2019 at the Warsaw School of Economics. The content of the Study on Spatial Chaos report provided the framework for the discussion. Its authors estimated the cost of spatial chaos at PLN 84.3 billion per year. They indicated the main mechanisms leading to the occurrence of this phenomenon.

Poniższa debata odbyła się 22 marca 2019 r. w Szkole Głównej Handlowej w Warszawie. Ram do dyskusji dostarczyła treść raportu Studia nad chaosem przestrzennym. Jego autorzy oszacowali koszty występowania chaosu przestrzennego na kwotę 84,3 mld zł rocznie. Wskazali na główne mechanizmy prowadzące do występowania tego zjawiska.

The Rise of Megacities, pp. 77-94 (2018) No Access4: GOVERNANCE OF MEGACITIES — SELECTED ASPECTS OF INTERNATIONAL EXPERIENCETadeusz MarkowskiTadeusz Markowskihttps://doi.org/10.1142/9781786344274_0005Cited by:1 PreviousNext AboutSectionsPDF/EPUB ToolsAdd to favoritesDownload CitationsTrack CitationsRecommend to Library ShareShare onFacebookTwitterLinked InRedditEmail Abstract: The following sections are included: Introduction Challenges and Problems of Contemporary Megacities Experience of Selected OECD Countries Conclusions and Recommendations References FiguresReferencesRelatedDetailsCited By 1Analysis of strategic directions of development of the Subcarpathian economic regionJanusz Strojny31 January 2021 | Grani, Vol. 24, No. 1 The Rise of MegacitiesMetrics History PDF download

Papers in Regional ScienceVolume 97, Issue 2 p. 462-464 BOOK REVIEW Measuring regional specialization: A new approach , Katarzyna Kopczewska , Paweł Churski , Artur Ochojski , Adam Polko , Cham, Switzerland: Palgrave Macmillan. 2017. 446 pp. ISBN 978 3 319 51505 2 Tadeusz Markowski, Corresponding Author Tadeusz Markowski tadeusz.markowski@uni.lodz.pl Department of City and Regional Management, University of Lodz, PolandSearch for more papers by this author Tadeusz Markowski, Corresponding Author Tadeusz Markowski tadeusz.markowski@uni.lodz.pl Department of City and Regional Management, University of Lodz, PolandSearch for more papers by this author First published: 17 April 2018 https://doi.org/10.1111/pirs.12368Read the full textAboutPDF ToolsRequest permissionExport citationAdd to favoritesTrack citation ShareShare Give accessShare full text accessShare full-text accessPlease review our Terms and Conditions of Use and check box below to share full-text version of article.I have read and accept the Wiley Online Library Terms and Conditions of UseShareable LinkUse the link below to share a full-text version of this article with your friends and colleagues. Learn more.Copy URL Share a linkShare onFacebookTwitterLinkedInRedditWechat No abstract is available for this article. Volume97, Issue2June 2018Pages 462-464 RelatedInformation

Objective: In this article Urban Functional Areas (UFAs) and their essence of matter and leading qualities are considered through the prism of theoretical concepts such as transaction costs, the concept of territorial capital and the space of flows with connection to the network economy. Research Design & Methods: Each theoretical concept prompts its own group of intervention instruments in the processes of territorial development. On this basis the authors focus on explanation of the possibility of public intervention in the functioning and development of urban functional areas. Contribution / Value Added: This article has a theoretical character but formulates general basis for elaboration of integrated development policy on the level of local self-government co-operation. Finding and recommendations: The authors show that the territorial authorities and enterprises in Urban Functional Areas should integrate their development policies around the "new quality resource" in the form of territorial capital. The territorial capital in UFAs of modern economies becomes the most important source of building long-lasting competitive advantages for businesses. (original abstract)