In the last three years, a number of automotive Augmented Reality (AR) concepts and demonstrators have been presented, all looking for an interpretation of what AR in a car may look like. In October 2013, Mercedes-Benz exhibited to a public audience the AR In-Vehicle Infotainment (AR-IVI) system aimed at defining an overall in-vehicle electric/electronic (E/E) architecture for augmented reality rather than showing specific use cases. In this paper, we explain the requirements and design decisions that lead to the system-design, and we share the challenges and experiences in developing the AR-IVI system in the prototype vehicle. Based on our experiences, we give an outlook on future software and E/E architectural challenges of in-vehicle augmented reality.

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur augmentierten Darstellung mindestens einer Zusatzinformation (Z1 bis Zx) in mindestens einem aufgenommenen und/oder hinterlegten digitalen Bild (B) einer Umgebung (U), insbesondere einer Fahrzeugumgebung, und/oder einer Benutzerschnittstelle (SS), wobei das digitale Bild (B) als Ausgabebild (A) einen Hintergrund bildend auf einer Anzeige (2) ausgegeben wird, wobei mehrere im Ausgabebild (A) darzustellende relevante Zusatzinformationen (Z1 bis Zn) derart benutzerindividualisiert und/oder ereignisabhangig ermittelt und ausgegeben werden, dass in Abhangigkeit von mindestens einer Benutzereingabe (N) und/oder einem ermittelten Ereignis (E) aus einer Vielzahl von darstellbaren Zusatzinformationen (Z1 bis Zx) eine Anzahl von darzustellenden relevanten Zusatzinformationen (Z1 bis Zn) und deren Anzeigeparameter (P) ermittelt werden, wobei anhand der Anzeigeparameter (P) das Ausgabebild (A) und/oder die darzustellenden relevanten Zusatzinformationen (Z1 bis Zn) angepasst und im gegebenenfalls angepassten Ausgabebild (A) ausgegeben werden.