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Optimal control model as an approach to the synthesis of a supersonic transport control system
Ilias Kh. Irgaleev, Aleksandr V. Efremov, Alyona Yu. Grishina, Eugene V. Efremov
Aerospace Systemspp.1-8, (2024)
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Use of a predictive display for the provision of flight safety in space missions requiring high-precision manual control
Aleksander V. Efremov,Mikhail S. Tiaglik, Aleksey S. Tiaglik,Iliyas Kh Irgaleev, Tatyana V. Voronka
ACTA ASTRONAUTICA (2024): 650-657
引用0浏览0引用
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Influence of Motion Cues on a Landing Performance in Conditions of the High Atmosphere Turbulence
A. V. Efremov, M. S. Tyaglik,I. Kh. Irgaleev, T. V. Voronka, A. S. Tyaglik
Russian Aeronauticsno. 1 (2023): 89-98
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Adaptive flight control system for flight safety improvement in reentry and other high-velocity vehicles
A.V. Efremov, E.V. Efremov, M.S. Tiaglik,I. Kh Irgaleev, A.I. Shcherbakov,Z. Mbikayi
Acta Astronautica (2022): 900-911
引用2浏览0引用
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Significance of Motion Cues in Research Using Flight Simulators
Mikhail S. Tiaglik, Aleksandr V. Efremov,Ilias Kh. Irgaleev, Tatiana V. Voronka, Alexey S. Tiaglik
IFAC-PapersOnLineno. 41 (2022): 131-135
引用0浏览0引用
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Pilot behavior in preview tracking task
A. V. Efremov, Mikhail Tiaglik,I. Kh. Irgaleev
IOP Conference Series: Materials Science and Engineeringno. 1 (2020): 012029
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予見マニュアル制御タスクにおけるパイロット数学モデルの開発【JST・京大機械翻訳】
V Efremov Aleksandr,Irgaleev Iliyas Kh., S Tjaglik Mikhail
IFAC-PapersOnLineno. 19 (2019): 103-108
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