基本信息
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职业迁徙
个人简介
长安大学公路学院副教授,学科责任教授,隧道工程系副主任。入选2020年陕西省高校科协青年人才托举计划。博士毕业于英国诺丁汉大学(The University of Nottingham),获岩土工程专业哲学博士学位,博士导师余海岁院士、杨蕴明副教授和Gethin Roberts教授。现研究方向为黄土隧道的开挖与支护理论、黄土隧道围岩变形机理和特殊土的力学与工程特性,作为主要编制人员正在参与编制交通运输部公路工程行业标准《公路黄土隧道技术规范》。
主持了国家自然科学基金面上项目“不同含水率黄土隧道变形机理与围岩压力计算方法研究”和青年项目“诱发各向异性砂土液化的双向单剪实验与离散元集成方法研究”,陕西省科技计划项目自然科学基础研究计划一般项目(青年)“复杂初始应力下沙土动力学特征与机理的离散元研究”,中央高校高新技术研究培育项目“黄土隧道围岩变形机理的离散元研究”。参与了多项隧道科研项目,包括:国家自然科学基金重点项目“高地应力软岩隧道大变形灾变机理及预测评价与控制方法”,国家自然科学基金青年项目“软弱地层隧道钢架-锁脚锚管组合支护与拱脚地层相互作用机制”,陕西省交通运输厅科技项目“大跨度高含水率黄土公路隧道设计与施工综合技术研究”,甘肃省交通运输厅科技项目“木寨岭隧道修建关键技术和施工风险防控研究”,陕西省交通运输厅科技项目“钢架喷网锁脚锚杆组合支护结构在黄土隧道中的应用研究”等。
发表论文23篇,以第一作者发表SCI收录论文10篇,其中1篇入选2019年ESI高被引论文,授权实用新型专利3项。
主持了国家自然科学基金面上项目“不同含水率黄土隧道变形机理与围岩压力计算方法研究”和青年项目“诱发各向异性砂土液化的双向单剪实验与离散元集成方法研究”,陕西省科技计划项目自然科学基础研究计划一般项目(青年)“复杂初始应力下沙土动力学特征与机理的离散元研究”,中央高校高新技术研究培育项目“黄土隧道围岩变形机理的离散元研究”。参与了多项隧道科研项目,包括:国家自然科学基金重点项目“高地应力软岩隧道大变形灾变机理及预测评价与控制方法”,国家自然科学基金青年项目“软弱地层隧道钢架-锁脚锚管组合支护与拱脚地层相互作用机制”,陕西省交通运输厅科技项目“大跨度高含水率黄土公路隧道设计与施工综合技术研究”,甘肃省交通运输厅科技项目“木寨岭隧道修建关键技术和施工风险防控研究”,陕西省交通运输厅科技项目“钢架喷网锁脚锚杆组合支护结构在黄土隧道中的应用研究”等。
发表论文23篇,以第一作者发表SCI收录论文10篇,其中1篇入选2019年ESI高被引论文,授权实用新型专利3项。
研究兴趣
论文共 65 篇作者统计合作学者相似作者
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时间
引用量
主题
期刊级别
合作者
合作机构
Tunnelling and Underground Space Technology (2024): 105770
Engineering Failure Analysispp.108422, (2024)
MACHINESno. 4 (2023): 494-494
APPLIED SCIENCES-BASELno. 16 (2023): 9169-9169
COMPUTERS AND GEOTECHNICS (2023): 105824-105824
JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND ENGINEERINGno. 4 (2023): 739-739
引用0浏览0引用
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0
Li Yao, Li Jia-ping
ROCK AND SOIL MECHANICSno. 9 (2023): 2555-2565
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作者统计
合作学者
合作机构
D-Core
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