基本信息
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个人简介
主要研究方向:
长期从事航空发动机气动热力学方面的研究,主要致力于高性能压缩系统设计和内部复杂流动机理方面的研究。掌握了宽弦复合掠风扇设计方法,归纳了复合掠叶片剪裁风扇内部三维激波结构的规律,明晰了大后掠静子叶片控制根部角区分离的流动机理及降低动静干涉噪声的机制;首次提出了一种带前置串列增压转子的新颖风扇构型,有利于进一步提高风扇的通流能力和内涵压比;同时,还开展了大涵道比涡扇发动机中增压级的设计方法研究,提出了一种高压直驱增压级的新型构型,进一步提升了增压级的性能;这些研究均不同程度的支撑了我国先进航空涡扇发动机压缩部件的研制工作。
长期从事航空发动机气动热力学方面的研究,主要致力于高性能压缩系统设计和内部复杂流动机理方面的研究。掌握了宽弦复合掠风扇设计方法,归纳了复合掠叶片剪裁风扇内部三维激波结构的规律,明晰了大后掠静子叶片控制根部角区分离的流动机理及降低动静干涉噪声的机制;首次提出了一种带前置串列增压转子的新颖风扇构型,有利于进一步提高风扇的通流能力和内涵压比;同时,还开展了大涵道比涡扇发动机中增压级的设计方法研究,提出了一种高压直驱增压级的新型构型,进一步提升了增压级的性能;这些研究均不同程度的支撑了我国先进航空涡扇发动机压缩部件的研制工作。
研究兴趣
论文共 81 篇作者统计合作学者相似作者
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主题
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合作者
合作机构
Aerospaceno. 5 (2024)
INTERNATIONAL JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCES (2024): 108676-108676
ENERGY (2024): 130831
Journal of Thermal Sciencepp.1-14, (2023)
AEROSPACEno. 4 (2023): 364-364
AEROSPACEno. 8 (2023): 707-707
引用0浏览0引用
0
0
Applied Thermal Engineering (2023): 120353
Aerospace Science and Technology (2023): 108596-108596
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