With the accelerating global transition toward sustainable aviation, the development and deployment of alternative aviation fuels have emerged as a critical research priority. For countries with a shortage of oil and gas resources, biomass-derived and coal-based synthetic fuels are positioned to enhance aviation fuel supply security through diversified production pathways. To promote the development of aviation alternative fuels, this paper provides a systematic discussion and analysis of the feedstock sources, production process flows, the types of feedstocks and product compositions suited to different process flows, their performance characteristics, and the permissible blending ratios with petroleum-based fuels for biomass and coal-based alternative fuels. Existing issues within various production processes are also explored, and research hotspots are identified, providing a comprehensive summary. Based on the rich sources of raw materials for alternative fuels, strategic recommendations are proposed: establishing biomass alternative fuel production enterprises using the “oil-to-fuel” method around central cities, developing production facilities in agrarian-based cities utilizing agricultural residues as raw materials, and vigorously promoting coal-based alternative fuels to leverage the country’s extensive coal resources fully. These strategies aim to provide valuable references for the production and application of domestic aviation alternative fuels.
针对紧急救援物资、特殊物资需要较高的运输效率,采用物流无人机进行物资运输可大大降低运输时间,提高物流效率.基于卫星互联网(Ka频段),视情集成现有北斗、ADS-B、4G/5G等手段,该物流无人机管控系统能够实时获取物流无人机飞行状态,实现物资的资源保障、数据记录、智能跟踪、智能订单结算等功能,满足军民航等相关主管部门、物流运营企业、公众等用户需求.该无人机管控系统的应用有助于推动我国无人机物流产业的发展.
空中交通流量的急剧增加使得空域运行复杂度持续加大,迫切需要空管的智能化改进.冲突探测与解脱是空管的核心组成部分,前期研究初步证实了使用强化学习方法进行冲突解脱智能决策生成的可行性.针对关键的奖励函数设计环节,本文首先介绍了使用强化学习进行冲突解脱的运行框架,然后对国内外研究中使用的奖励函数进行归纳和分析,最后给出了冲突解脱强化学习方法的奖励函数设计准则与建议.希望通过本文给研究者以启发,优化智能冲突解脱关键环节,促进智慧空管落地应用.
合理选择巡航速度能有效降低航空公司总成本.本文使用某国产民机空气动力学数据,建立动力学模型及经济速度计算方法,使用机组操作手册提供的数据进行校验,最大误差小于1％,计算结果可信.同时分析了成本指数、飞机重量、大气温度、风向风速和飞机重心对该机型经济速度的影响,为航空公司制作最小运行成本飞行计划提供理论依据和数据支持.
本文分析了"教学模式"的概念和当前大学英语的教学现状,然后围绕新教学模式改革,分析了"对分课堂"新型教学模式指导下的大学英语教学内容与教学方法,提出一系列的具体举措,对提升学生学习积极性、课堂参与度和口语能力有借鉴意义.
民航语言研究对于提升民航飞行安全和民航服务质量而言具有重要的现实意义.本文通过分析民航语言的研究现状,深入探讨了存在的问题和不足,并参考理论语言学的研究经验,从研究内容、研究方法、研究思路等方面为今后民航语言的研究提出了研究方向和建议.
随着巨大的轰鸣声响起,海军航空大学某基地数架歼15舰载战斗机呼啸而起,多课目飞行训练拉开帷幕."只有在复杂环境中摔打磨砺部队,才能让飞行员练就过硬的打赢本领."基地坚持以战领训,为战育人,持续加大编队、低空突防、空中加油等实战化飞行训练强度,让舰载战斗机飞行员在对抗中进步,推动部队实战化训练水平进一步提高.
为了解决VoIP通信网络中语音包传输延时导致网络拥塞降低话音通信质量的问题,针对延时分量的特点对VoIP通信网络中语音包和数据包两类客户提出了一种具有非强占优先权的M/G/1排队模型.首先阐述了网络传输中延时产生;其次提出了具有非强占优先权的M/G/1排队模型;最后给出了排队模型的数学表达式并进行了数值分析和图形分析,结果表明提出的非强占优先权排队模型中语音包(Ⅰ类客户)延时相对数据包(Ⅱ类客户)较小,解决了传统强占型优先权排队模型中Ⅰ类客户延时减小导致Ⅱ类客户延时大幅增加的情况,避免了计算机通信网络中网络拥塞的风险.
成渝机场群的建设对支撑成渝地区高质量发展具有重大战略意义.运用三阶段DEA模型和Malmquist指数模型对成渝机场群运行效率实证分析发现,成渝机场群运行效率整体呈上升趋势,2009年之前主要受规模效率变化产生的影响,2009年之后主要受技术管理的影响,全要素生产率指数呈现动态波动的整体上升趋势.为提高机场群运行效率,未来成渝机场群规模扩展应与地区经济发展协同,优化空间结构和航线网络,完善配套设施以促进陆空衔接一体化.
飞行实践考试是对飞行学员飞行训练效果的综合检验,是航空人才培养过程中的重要环节.为探究飞行学员飞行实践考试不通过的关键诱因,降低飞行实践考试不通过率,本文使用Apriori数据挖掘算法对飞行实践考试不通过的实测数据进行建模,从人、机、环、管四个方面分析飞行实践考试挂科的原因,旨在为提高飞行实践考试通过率提供参考.
以Speexx线上学习平台为基础,以精准教学实践为研究对象,深入挖掘海量的教学行为数据,分析精准教学模式对学生英语能力的提高程度.并从实证研究的角度,挖掘学习时长与口语水平,学习时长与学生成绩,扩展练习与学生成绩之间的相关性,从而验证了这种智能化的精准教学模式相比传统英语教学更具优势,能进一步提升英语教学的精准化程度.
"应急使命·2023"高山峡谷地区地震灾害空地一体化联合救援演习在云南举行.本次演习投放了直升机11架,其中包括直8、米-171、卡-32、米-26等多个机型,另有AR500C、翼龙和运5改装无人机等数十架无人机.图中两架直8L运输直升机正在机场待命,随时准备起飞执行物资运输任务.
由于物体弹射过程极短,传统型直线电机通过变频控制推力输出,需高性能逆变器配合,变极距长初级短次级双边直线感应电机不同弹射位置的电机极距不相等,可以保持供电电源电流频率恒定情况下,产生恒定电磁推力输出,简化直线电机控制方式,更高效地完成弹射指标任务.设计极距变化型长初级直线感应电机,完成待加速物体弹射任务,计算机建模分析恒频电流供电时的控制方式.推导在q-d-0坐标系下的电机电压、电流和磁链方程,搭建电机数学仿真模型.利用Simulink构建仿真分析模型,在不考虑外界因素的影响下,完成由变极距直线感应电机提供电磁推力的控制分析.变极距直线感应电机采用恒定电压、恒定频率电源供电,控制方式较传统电机更为简易,更有利于控制短时间弹射任务.
"五步法"工作程序是当前广泛应用于管制运行现场的一种风险防控手段,以此来规避管制员"错、忘、漏"事件的发生.由于人为因素的客观规律,管制员违章行为仍时有发生,传统手段很难对管制员的违章行为实施有效管控.本文基于管制安全防护系统以及管制运行"五步法"程序对管制员行为监控进行研究分析,希望探索出一条能够对管制员违章行为实施有效管控的技术路线.
基于YOLOv5的目标检测算法,对图像进行采集、打标、训练,检测了 YOLOv5图像识别的精度.结果表明:对于变形小、无重影图像的识别精度高达0.92,对于显示模糊、内容扭曲的图像识别精度为0.76,识别精度降低17.4％.目前,YOLOv5目标检测算法具有较高的识别精度,但仍需针对扭曲、模糊不清的图形进行算法改进.
纯电动飞机具有节能环保、噪音低、安静舒适等优点,但电池、电机和电控系统存在着明显的技术缺陷,从传统燃油飞机到纯电飞机的转变过程中,混合动力起到了技术过渡的作用.本文首先概述并联式油电混合动力发动机的发展历程和应用现状,接着阐述混合动力发动机的结构原理及动力部件选型原则,最后展望其在民航领域的应用前景.
远程塔台技术可以实现向异地一个或多个机场提供安全、成本相对较低的或者提供应急情况下的空中交通服务.本文梳理了远程塔台技术在国内外的研究和应用情况,总结出远程塔台相对于传统塔台的优缺点,结合我国运输航空和通用航空发展实际提出远程塔台技术在我国发展的设想.
对于飞行技术专业本科学生来说,飞行性能是一门与工程应用结合紧密的专业核心课程,在课程计划教学时长内帮助其掌握和运用相关工程知识既非常重要也具有相当难度.多年教学实践证明仅依靠传统教学模式向学生传授相关工程知识所达到的效果十分有限.基于此,本文围绕飞行性能教学课程改革,采用线上线下相结合的"弱"混合式教学方式来弥补传统教学方式的不足,并基于6年12期次的开展情况对其应用效果进行分析.结果表明,该课程浏览量与在线互动次数十分可观,覆盖范围也很广泛,除了本校学生学习此课程外,还有许多其他高校与航空爱好者.因此,"弱"混合式教学模式对于飞行性能教学工作开展具有重要作用,的确能提高学生学习效果和学习能力.
将胜任力引入飞行员能力评估,实施面向飞行员核心胜任力的训练改革是民航新兴的改革方向.本文针对起飞速度小于最小操纵速度(Vmca)时发动机失效这一特情训练科目,从ICAO核心胜任力及可观察行为框架中遴选出对此科目处置影响较大的指标要素,构建评估指标体系,探索胜任力提升对策,以完成面向飞行员核心胜任力的训练方式改革.
内话设备是甚高频通信系统的重要组成部分.本文以民航宁夏空管分局主用的Frequentis内话为例,介绍了该套内话的系统组成和结构,列举了一些实际工作中常见的故障现象,并对其进行分析,给出了故障的解决方法和建议.
