从焦粉收集量与输灰设备能力匹配方面进行研究,并对刮板机方案和气力输送方案设备配置、一次投资、运行费用、工艺方案的优缺点等进行充分比较,可为今后干熄焦输灰系统的设置提供理论依据,并有利于改善环境.
介绍了中冶焦耐研发的单孔炭化室压力调节(OPR)系统的调试步骤、注意事项和调试方法.基于OPR 系统的基本构成和工作原理,结合目前已投产项目在调试过程中遇到的问题和解决经验,对 OPR 系统的标准调试流程进行归纳和描述,为后续 OPR 系统的调试工作提供指导和经验参考.
通过对酚氰废水处理站水质影响因素分析,水温、进水污染物浓度、回流比、设备故障是造成水质异常的主要因素.结合实际操作经验,建立及时的动态调整模式,保障工艺参数稳定,保证酚氰废水处理站水质稳定达标.
介绍了富氧燃烧的基本概念和技术原理,并且与空气燃烧技术对比,分析了富氧燃烧技术的经济性和环保性.与空气燃烧技术相比,富氧燃烧技术既能降低燃烧炉排烟量及热损失、运行成本和设备投资,也能降低 CO2、SO2 和 NOx的排放量,具有良好的经济性和环保性.
在已有干熄焦等余热回收技术基础上再使用焦炉上升管余热回收技术后,焦化厂生产的蒸汽量将大于消耗量.比较了各种蒸汽综合利用方案的收益、投资、能效和占地情况,蒸汽直接售卖是最优方案;在蒸汽不能直接售卖时,建设汽轮发电站是较优方案.
焦炉烟气净化采用湿法脱硫脱硝工艺,其副产物硫酸铵母液被送至饱和器工段母液贮槽,经喷淋式饱和器系统消纳与生产平衡最终产出硫酸铵产品.但脱硫脱硝后的硫酸铵母液对饱和器系统的生产有一定影响,故合理处置与稳定饱和器生产尤为重要.
焦化废水中含有较多的COD有机物、氨氮、苯酚和氰化物,是一种有毒且难降解的工业废水.经济有效地处理焦化废水,使其达标排放具有重大意义.文中重点介绍了芬顿氧化法用于焦化废水处理的研究进展,分别从芬顿氧化法的原理、影响因素和具体应用的研究进展3个方面进行了阐述.以期为芬顿氧化技术在焦化废水处理领域的应用提供借鉴.
对加压型AS脱硫新工艺运行后产生的焦化废水水质进行分析.通过对加压型AS脱硫新工艺的优化及对焦化废水处理系统控制参数的摸索,制定了废水处理调试方案.利用该调试方案对焦化废水参数进行调试,使其达到合格排放要求.
利用地面除尘站和脱硫塔对干熄焦装焦放散气、预存室放散气和排焦放散气进行脱硫除尘协同处理后,气体中颗粒物和二氧化硫排放浓度分别为1.4 mg/m3和10 mg/m3,满足国家排放标准要求.随着SO2浓度的增加,SDS工艺表现出比CFB更好的脱硫效果.
柳钢焦化厂优化剩余氨水除油工艺,延长剩余氨水停留时间,充分发挥重力除油的效果;同时增加剩余氨水分布器,改进剩余氨水出口,除油效率达到83.65％.优化后显著降低了剩余氨水含油量,避免蒸氨管路及蒸氨塔堵塞,减少对后续生产工序的不利影响.
国外某钢铁厂的140 t/h干熄焦炉,由于长时间超负荷生产,干熄焦炉环形风道内墙体严重鼓凸并产生一处约10 m2的破洞,导致紧急停炉维修.将墙体破洞修复之后,用耐热不锈钢带绕内墙体整体打箍,并在环形风道内外墙之间用耐火材料浇注C型支撑,该干熄焦炉复产产量长时间维持在设计产能的90％ 以上,连续使用长达13个月.
为了解决因炉体膨胀、轨道变形等因素引起的焦炉车辆定位系统炉号识别误差大、车辆定位准确性差的问题,通过车辆感应无线数据通讯技术成果的应用与实践,实现了车辆位置检测与系统联锁信号抗干扰稳定传输.马钢将该技术应用于130孔焦炉炉组,焦炉车辆定位系统可以达到水平方向±300 mm、垂直方向±200 mm的允许位置偏差,一次定位率达到100％.
采用40 kg试验焦炉对影响焦炭块度的煤质和主要工艺参数进行试验研究.研究表明,单种煤和配合煤所得焦炭块度关联性指标主要有煤的挥发分、收缩度指标和对应焦炭抗碎强度M40.降低配合煤挥发分和收缩度有利于提高焦炭块度,M40与焦炭平均块度相关性较高.提高装煤堆密度会显著降低焦炭块度,堆密度高是导致捣固焦块度比顶装焦小的主要原因之一.炼焦加热制度对焦炭块度也有较大影响,其中单纯延长结焦后期焖炉时间对焦炭平均块度有反作用,只有真正减缓炼焦速率才可提升焦炭平均块度.
通过建设和应用配煤炼焦生产在线管理平台,将配煤计算、铁箱/小焦炉试验和实际炼焦生产紧密结合,规范了配煤方案审批过程,对实现科学配煤、保证焦炭质量、降低配煤成本起到了重要的作用.
