
区域共同富裕是共同富裕的内在要求,而地区收入差距是区域共同富裕的制约因素.地区收入差距作为收入差距的重要表现形式,是我国经济发展不平衡不充分的重要体现.旅游业作为国民经济战略性支柱产业和使人民群众生活更加满意的现代服务业,全面深刻地影响着社会就业、居民收入和共同富裕.旅游业发展影响区域共同富裕的关键在于调节地区收入差距,亟待从理论上梳理旅游业发展影响区域共同富裕的分析框架.为此,从研究方法、内容和趋势三个方面进行述评,提出未来应当加强旅游业影响区域共同富裕的理论研究、实证研究、动态模拟和政策研究,为丰富旅游业的收入分配理论、促进区域共同富裕研究提供理论支撑,为推动旅游业缩小地区收入差距、实现区域共同富裕提供决策参考.
湘桂边苗族汉话动词后虚化成分"呱""哇""咧"在性质上存在"结果补语—动相补语—体助词"的连续统.各苗族汉话点核心完整体标记在语法化程度上内部一致性较强,从句法适配度、使用强制性和能否用于无界事件等角度看,苗族汉话的核心完整体标记"呱""哇""咧"的语法化程度明显高于湘语的"咖",接近于普通话的词尾"了".从来源看,关峡、兰蓉点的核心完整体标记均用"呱",是借用或转用老湘语体标记的结果.伟江点的"哇"与"呱"同源,是"呱"语音弱化、声母脱落的结果,可从语音演变及移民史两方面得到证实.车田点核心完整体标记"咧"可能来自西南官话的"了",亦可能来自苗语底层从位移动词演化为完成体助词的"lɛ24".
城市体检中对社区公共服务设施服务水平进行精细化评价,能及时准确发现"病症",对提高基层治理效能具有现实意义.以昆明市呈贡区龙城街道社区公共服务设施体检为例,挖掘数据价值,统筹主、客观评价指标,运用相关性、耦合协调度、语义网络等方法精准分析设施服务状况及存在的问题.结果表明:设施主、客观评价指标存在相关性,但文化和公园广场设施指标分异较大;设施服务质量影响居民对设施服务半径的主观感知,公园广场设施居民感知的距离大于《体检规程》中规定的服务半径,文化设施则相反;精细化识别利于发现影响设施服务水平的非空间因素,提高评价全面性.教育设施的公、私属性,商业设施的商品丰富度和价格等因素对居民满意度均有重要影响.
法官助理制度是人民法院员额法官制度的配套制度,当前实践中主要存在六个方面的问题:岗位吸引力不足、各法院法官助理配置比例迥异、养成路径不够成熟、法官助理对当前入额制度的认同感较低、工作质效没有统一的评价标准、职业发展前景不明晰.究其原因主要是招录门槛与职业前景不成正比、职能定位不清晰、缺乏系统的质效考核机制和激励递进机制、初任法官到基层法院任职制度与法官助理个体利益存在偏差、法官助理到基层入额与法官逐级遴选机制无法有效衔接、在职培养体系难以满足司法实践发展的需要.可以通过如下途径予以完善:提升法官助理岗位吸引力,赋予法官助理更加明确的定位,为法官助理顺利入额理清障碍,分类适用员额法官逐级遴选制度,针对法官助理建立系统的质效考核机制和激励递进机制,拓宽法官助理养成路径.
具有交通发展优势的城市中心区应利用地铁建设、城市存量开发等项目实施的契机,加快推动城市地下空间与地上空间的融合发展.通过分析深圳市光明中心区地下空间发展中存在的问题,开展地下空间资源识别与价值评估,制定地下空间总体规划结构及重点片区开发策略,指导片区构建高效利用、复合多元的立体空间系统,并对标国内外城市中心的地下空间建设经典案例,探讨轨道时代城市地下空间的具体规划策略,以期为同类工作提供一定的参考.
基于中国健康与养老追踪调查(CHARLS)2018 年全国调查数据,构建Logit回归模型并实证分析家庭金融资产和社会保障对老年人养老方式选择的影响,回归结果显示:拥有家庭金融资产以及参与医疗保障的老人会倾向于选择社会养老,领取养老金越多的老年人倾向于家庭养老.同时交互效应和分组回归结果发现,家庭金融资产和社会保障、与子女经济支持、与子女见面频率之间存在交互效应,使自变量对因变量的影响产生调节效应.家庭金融资产和医疗保障对养老方式选择的影响中,子女经济支持能够强化老年人选择社会养老的趋势;子女经济支持和与子女见面频率会使得领取养老金的老年人选择家庭养老的可能性增强.
党的二十大报告提出"有序推进人民币国际化".利用文献法系统回顾和梳理了近十五年人民币国际化的政策构建,研究发现:(1)它形成了经常项目下跨境人民币结算业务和资本项目下多元化的跨境人民币投融资业务的基础性政策机制,并与汇率、清算网络、国际合作等相关配套性机制相结合,构建了较为完整的人民币跨境使用政策框架;(2)这种政策构建有着鲜明的目标取向,在战略性上它契合了不同时期的国家重大发展规划,策略上它对不同阶段人民币国际化发展目标实现了有序引领,目标定位上它呈现出以市场化为主导、从贸易向金融领域拓展的变迁取向;(3)未来政策构建的优化方向须致力于相关制度环境的完善、监管机制的提效、政策框架的优化及中国特色政策模式的构建等.
旅游活动是青藏高原重要的人类活动.基于态度理论,引入出游情感作为中介变量,风险沟通为调节变量,以长沙市居民对青藏高原旅游风险应对形象感知及其支持意愿和出游意向的影响为研究对象,以问卷工具采用系统抽样方法在长沙市获得基础数据,采用结构方程模型和层次回归分析方法建构高原旅游风险应对形象感知对旅游支持意愿和出游意向的影响的实证研究进行验证,结果表明:目的地形象感知因素均正向显著影响旅游支持意愿.对目的地形象感知越强,对旅游行为的支持力度就越大;信任对旅游目的地出游意向的影响有显著性差异,危机管理在支持目的地意愿和出游意向方面有显著差异,目的地卫生医疗体系是游客出游意向的关键因素.对于感受到较强的风险沟通能力的受访者来说,团结因素显得至关重要;风险沟通质量对旅游支持意愿和出游意向的调节作用在目的地发展中有一定的参考价值.对目的地的积极感知是联系游客与目的地之间的纽带,打造良好的旅游形象,需要长期努力.
高校经济责任审计是高校高质量发展的"经济卫士",在规范领导干部权力运行、促进领导干部履职尽责中发挥着重要作用.研究型审计是新时期审计工作的新定位、新要求、新使命,高校具备开展研究型审计的必要性和可行性.从研究型审计视角审视高校经济责任审计,发现其存在一些亟须改善的问题,如审计制度不健全,审计独立性不够;审计方案针对性不强,审计内容不全面;审计评价站位不高,评价指标不够科学;先离再审,审计结果运用不理想;审计保障措施不到位等.应通过健全经济责任审计制度、把握经济责任审计重点、构建经济责任审计量化指标、强化经济责任审计结果运用、做实经济责任审计保障措施等措施来提高高校经济责任审计质量,推动高校高质量发展.
国家湿地公园生态旅游开发与城市生态文明建设息息相关.以洋湖国家湿地公园生态旅游开发状况为例,利用长沙市2010-2019年生态文明建设相关数据通过皮尔逊相关性分析、构建耦合协调模型和灰色关联度模型研究国家湿地公园生态旅游开发与生态文明建设的耦合协调关系,探究国家湿地公园生态旅游开发的主要影响因素.结果显示:生态文明建设与国家湿地公园生态旅游开发成正相关关系,生态文明建设与国家湿地公园生态旅游开发耦合关系显著且耦合协调发展趋势逐年攀升,生态文明建设中主要影响国家湿地公园生态旅游开发的因素有污水处理量、居民人均可支配收入、科研投入和城镇化发展水平等.
"五史"学习教育融入高校思政工作,首先要清晰认识"五史"学习教育的价值意蕴和两者间的逻辑关系,理清当前高校"五史"学习教育存在的困难、问题,在坚持正确处理好理论与实践、局部与整体、历史与现代关系基础上做好融合工作,引导大学生从历史的视角精准掌握马克思唯物史观和经济社会发展的规律,加深对无产阶级政党的认同.
基于"模因"视角对早期梅山文化背景、中期茶贸背景和后期城镇化背景三个阶段的安化民居建筑风格进行深入剖析,解读主导安化民居建筑风格的建筑思维模因、建筑形式模因与建筑空间模因,发现在社会选择的驱动下,安化民居建筑由传统风格到折中风格,再到实用风格逐步演变的规律.安化民居建筑面临地域性流失的困境,应在延续优良建筑模因的同时,对建筑思维进行科学化转译、对建筑形式进行适应性改良、对建筑空间进行现代化更新.
建设用地节约集约利用详细评价对指导城市更新规划与提升土地节约集约利用水平具有重要参考价值,而相对于整体评价和专项评价,该类型的评价内容和方法亟待完善﹒本研究以桃江县为例,探讨县城建设用地节约集约利用详细评价的方法:1)将评价的对象细分为居住用地、商服用地、工业用地、教育用地和其他用地5种类型;2)构建了规划符合度、建设强度和利用效益相结合的差异化的评价指标体系;3)依据评价得分将建设用地分为低效利用、中度利用、集约利用和过度利用4种类型﹒结果表明:研究构建的建设用地节约集约利用详细评价的指标体系和方法对于湖南省桃江县具有较高的适用性﹒
依托深圳市超大直径钢顶管清污分流项目,研究了复杂软土地层地表沉降规律﹒首先,基于现场地表沉降50组实测数据对Peck公式进行修正,推导出拟合函数表达式,并给出了软土地层地表沉降Peck曲线上限和下限解;然后,采用有限元方法精细化模拟顶管施工动态过程,进行摩阻力、机头压力和土体弹性模量参数敏感性分析,总结出横、纵断面地表沉降失稳破坏区范围和影响参数临界值;最后,采用半解析-半数值法,确立了修正Peck公式各参数间的函数关系﹒结果表明:修正后的Peck公式可准确预测复杂软土地层地表沉降,其地层损失率取值范围为0.130%~0.238%;地表沉降与摩阻力呈正相关,与弹性模量呈负相关;顶管摩阻力和机头压力临界值应分别控制在15 kN和0.2 MN;横向地表沉降扰动区范围为2D~2.5D,纵向隆起区分布范围为1.25D~2D;沉降槽宽度i与覆跨比(H/D)呈指数函数关系,Smax/g~H/D关系可用修正Clough公式进行描述.
为了比较地铁在不同土质地段运行时对周围环境的影响,选取了4种不同的隧道介质环境(软土、砂土、碎石土和硬质岩石),通过地铁列车-整体式道床耦合动力学模型计算得到轮轨相互作用力,并将其作为外部激励施加到轨道-隧道-土体有限元模型中进行动力学计算,从而分析轨道结构和土体的动力响应﹒研究结果表明:随着地铁隧道介质弹性模量和密度的增大,道床和隧道壁的位移和加速度均逐渐减小;沿隧道顶部垂直至地表面方向,距隧道中心3.35~10 m的位置,软土、砂土、碎石土和硬质岩石地段对应的振动加速度依次减小了79.2%、71.85%、62.98%和26.64%;沿隧道中心线正上方地面位置的横向方向,距隧道中心12.5~26 m的位置,软土、砂土、碎石土和硬质岩石的振动加速度依次减小了68.14%、62.96%、49.06%和46.49%;对于不同的隧道介质环境,道床和隧道壁的振动加速度主频均主要集中在40~80 Hz﹒
湖南锡矿山地区的采矿活动使当地水土锑污染严重﹒基于此,本文采用吸附等温和吸附动力学实验方法,结合红壤土基本理化性质,阐明了不同浓度、温度、时间、pH值条件下红壤土对Sb(Ⅲ)和Sb(Ⅴ)的吸附特征﹒结果表明:1)随着浓度的增加,红壤土对Sb(Ⅲ)和Sb(Ⅴ)的吸附量先增加后趋于平稳﹒2)Langmuir模型能更好地描述红壤土对Sb(Ⅲ)和Sb(Ⅴ)的吸附,且吸附过程为发生在均匀表面的单层化学吸附﹒3)吸附动力学拟合结果显示,红壤土在高温时吸附效果好,其对Sb(Ⅲ)和Sb(Ⅴ)的吸附反应迅速阶段分别在0~110和0~90 min,且二者的吸附效果差异与Sb离子在吸附剂表面电位以及界面扩散有关;其对Sb(Ⅲ)的吸附均能被准一级动力学方程和准二级动力学方程较好地拟合;其对Sb(Ⅲ)的吸附既有物理扩散也有化学吸附,对Sb(Ⅴ)的吸附主要为化学吸附﹒4)pH值增加不利于红壤土对Sb(Ⅲ)和Sb(Ⅴ)的吸附﹒
为探明长株潭城市群生态环境质量时空演变格局及其驱动力,基于google earth engine云平台,选取2000、2010和2018年的遥感影像和相应时间序列的高程、坡度、植被净初级生产力(net primary productivity,NPP)等数据,构建遥感生态指数评价模型,并运用地理探测器,对长株潭城市群生态环境质量时空变化特征及驱动因子进行定量研究﹒研究结果表明:1)长株潭城市群生态环境质量大体良好且呈波动上升趋势,但人类活动频繁区域呈变差态势﹒2)NPP是导致长株潭城市群生态环境质量变化的最主要驱动因子,高程、林草地面积比例和年平均气温为主导驱动因子,且4者影响力均逐渐增强;两因子交互作用对其空间分异的解释力更强﹒3)自然因素是首要影响长株潭城市群生态环境的一方,但人为因素中的建设用地面积比例的影响力也在持续增强﹒
随着我国人口老龄化程度的加剧,倡导完整社区及生活圈社区的公共服务设施建设,有利于提高老年人生活的便利性和幸福感,而现有研究针对老年人重点需求的公共服务设施可达性及公平性分析鲜见﹒基于此,以石家庄二环路以内区域为例,通过问卷调查确定老年人需求程度最高的3种设施,包括公园广场、菜市场和超市;分别计算居住小区到3种设施的最短距离,并依据最短距离计算3种设施的可达性和综合可达性;计算各类设施可达性的基尼系数来体现公平性,即:先以平均房价代表小区居民平均收入,再进行平均收入和设施可达性的双变量集聚分析来确定矛盾突出区域﹒结果表明:菜市场和超市可达性较好,但菜市场可达性的公平性相对最差,超市可达性的公平性相对较好;公园广场可达性较差,但可达性的公平性相对较好;低收入低可达性集聚区域主要分布在研究区域西部和北部地区﹒最后,提出了有利于提高设施可达性及其公平性的对策建议﹒
为客观把握我国绿色建筑领域研究热点和发展趋势,本文以中国知网(CNKI)数据库2000―2021年收录的1459篇文献为数据源,通过文献可视化知识图谱分析工具CiteSpace V5.8.R3,对其历年发文量分布、文献作者、文献机构和关键词的知识图谱进行了分析,并整理和总结出该领域的发展现状和未来发展趋势﹒研究结果表明:我国绿色建筑的研究经历了初步探索阶段、稳步推进阶段和应用拓展阶段;前期主要研究的热点是绿色建筑节能、评估体系、绿色施工和增量成本等问题;伴随着社会新形势、新背景的到来,利益相关者的演化博弈、健康建筑、BIM技术的应用和装配式建筑已成为现阶段研究热点﹒基于此,可以推断在未来数字化和健康化在绿色建筑上的应用将会进一步发展﹒
随着城市建设的快速发展,城市生态环境保护、水资源循环利用以及海绵城市的建设与评价已成为大家关注的热点﹒本文以海绵城市建设绩效为分析重点,确定了其绩效评价指标体系;运用组合赋权-TOPSIS法和障碍度模型测算海绵城市绩效水平,并诊断各时段影响海绵城市建设绩效的障碍因子;以镇江市为例进行研究,并据此提出了海绵城市建设的对策与建议﹒结果表明:镇江市海绵城市建设绩效整体上升,2015―2020年绩效指数从0.051提高到了0.937,经历了由低级水平―中级水平—良好水平—优质水平的发展过程;影响该市2020年建设绩效的主要障碍因子依次是地下水占比、雨水资源利用量、地下水质量达标率、海绵城市知识普及程度和技术规范与标准﹒