为了解决高压电缆缓冲层烧蚀故障的问题,对高压电缆烧蚀状况进行了分析,并对研制的半导电修复液体进行了相关的验证,最终提出了一种高压电缆缓冲层烧蚀故障解决方案,即通过加注设备将半导电修复液体注入金属套和绝缘屏蔽层间的空隙,通过重新建立轴向的电气连接通道,抑制高压电缆烧蚀的发展,降低电缆烧蚀导致的故障率,延长电缆寿命.该解决方案在正常运行的110 kV电缆线路中进行了应用验证,经红外热成像扫描发现,电缆原有烧蚀发热点全部消失,且电缆已安全运行了5040 h,达到了一定的修复效果,具有一定的参考价值.
为研究不同材质包覆材料对铝包钢线耐腐蚀性能的影响,在工艺和坯料均相同的情况下,分别采用铝和铝-锰合金包覆材料生产的铝包钢线进行各项性能测试和中性盐雾试验.结果表明:铝-锰合金包钢线的包覆层偏心程度较大,其硬度也显著高于铝层,表面划痕等缺陷更深,其余各项性能两者差异甚微.经历1000 h中性盐雾试验后,两种材料各项性能均呈现下降趋势,但由于铝-锰合金表面缺陷更深,其包覆层点蚀更为显著,最小铝层厚度下降显著.对提升铝-锰合金包钢线的耐腐蚀性提出改进建议,为相关研究提供参考.
本工作介绍了新型飞机用中频低耗平衡软电缆的使用特点和性能要求,通过对产品结构和绝缘材料的优化设计,以及设备和工艺的改进,研制出了性能更优、使用寿命更长的新型飞机用中频低耗平衡软电缆,可以替代进口产品.
国内外适用于交流海底电缆的覆盖6～500 kV电压等级的主要标准和技术文件,随发布时间、适用对象、技术侧重等不同,对于同一试验,各文件中的规定和要求存在一定差异.文中梳理了国内外关于交流海底电缆主要标准和技术文件的制/修订情况及相互联系,阐述了海底电缆系统机械试验、三芯海底电缆电气试验和透水试验等海底电缆系统重点试验项目在不同标准中规定的差异,并给出标准中试验方法制/修订方向的建议.
为了提升办刊质量,加强刊物信息化建设,加快稿件处理速度,缩短稿件审读周期,提高编辑工作效率,更好地为广大作者服务,《电线电缆》杂志自2021年9月1日起正式启用在线投审稿系统,欢迎新老作者积极投稿.
铝合金芯固定敷设用电缆在风力发电机塔筒内的应用技术已经发展成熟.为进一步满足市场需求,设计了铝合金芯软电缆,用于替代塔筒上端铜芯耐扭电缆.通过扭转试验,验证了电缆的可靠性.试验表明:铝合金软导体在经受扭转后的断丝率与扭转长度、扭转角度、导体结构和非金属材料等相关;经优化设计,铝合金软导体扭转后的断丝率降到了最低,满足了用户需求,验证了风力发电用耐扭电缆以铝代铜的可行性.
以10 kV交联聚乙烯(XLPE)电缆中间接头为研究对象,基于Ansys Maxwell平台建立电缆中间接头的3D模型,除考虑气隙、受潮、导电颗粒和针尖等典型单一缺陷对电场分布的影响外,还结合现场实际安装过程,在较薄弱的部位施加几种复合缺陷,通过有限元计算分析中间接头内部的电场分布情况.结果表明:中间接头内部主绝缘存在复合缺陷时,缺陷处的电场强度随着其深度加深而不同,即使是微小的缺陷也会导致内部的电场分布发生畸变;XLPE处的导电尖端是电场强度最集中、畸变最严重的部位,样本数据的电场强度最大值高达6.365 MV·m-1,若不及时处理将导致绝缘击穿.该计算结果可供工程应用参考,用于指导中间接头的安装和预防绝缘击穿.
利用CMOS数字集成电路设计了一种快速检测电路,包括脉冲发生电路、自动扫描电路、状态指示电路和自检控制等4个部分.基于此快速检测电路制作检测装置,对新型定日镜推杆电缆组件的混线、断线、线序进行检测.该方法线路结构简单,检测效率高,易于实现,也可用于其他类似电缆及组件的检测.
文中介绍了核安全级电缆在国内的应用情况,概述了核安全级电缆的许可产品类型、设计与制造、鉴定试验的研究现状,并展望了核安全级电缆的技术参数和应用领域的发展方向(引用文献4篇).
采用分拉法对聚氯乙烯绝缘材料进行了拉伸试验,研究了聚氯乙烯绝缘材料在同一设备、同一操作人员、同一环境和不同拉伸速率下机械性能的变化.结果表明,选择不同的拉伸速率对材料的抗张强度的影响不明显,但对断裂伸长率的影响较大.
长电缆敷设会导致对地电容增大,改变二次回路的电路参数,干扰二次控制回路,进而影响电气设备正常运行.本工作分析了常规直流站内长电缆对地分布电容对刀闸电气闭锁回路的影响,理论计算该回路对地分布电容和允许的最长电缆长度,并就长电缆对地分布电容对电气闭锁回路的影响提出相应的改进措施,提高了站内防误闭锁逻辑运行的可靠性,保证了电网安全稳定运行.
中压电缆中间接头受潮容易导致绝缘劣化,是线路异常和停电事故的重要原因.研究电缆中间接头受潮扩散路径,摸清接头引起水分入侵的部位具有重要的工程价值.通过不同接头样本加速受潮试验,研究了实际中间接头内部水分扩散规律,包括水分入侵部位、扩散路径.结果表明:中间接头内水分扩散是由外到内逐层渗透深入的过程;其中,防水胶带与电缆内外护套黏结性能下降和铠装连接线的存在是造成接头主体外部水分快速扩散的关键因素;中间接头主体内部交联聚乙烯(XLPE)和硅橡胶(SiR)复合界面水分扩散主要以轴向扩散为主.
为实现以铝代铜在高压交联电缆领域中的应用,并解决多股绞合的铝分割导体在接头处发生蠕变变形的现象,研究了一种实心分割铝合金导体的高压电缆.通过对实心分割铝合金导体的结构设计、产品工艺技术研究、工艺装备研究、产品性能研究及试验分析,结果表明,实心分割铝合金导体高压电缆的导体电阻相对偏差均在±0.5％以内.
本工作介绍了 Profibus现场总线的类型及应用,针对Profibus-PA现场总线电缆主要技术要求,详细阐述了 Profibus-PA现场总线电缆各种规格产品的结构设计、材料选型及工艺控制.通过对实芯聚乙烯绝缘Profibus-PA现场总线电缆的计算实例分析,说明了低频工作状态下的通信电缆其关键参数设计和测试方法,并对Profibus-PA 1×2×0.75 mm2现场总线电缆进行测试,结果表明其实测值与设计要求相符.
以交联聚乙烯(XLPE)绝缘电缆为例,分析了绝缘介质微观结构对载流子在不同电场下运动规律的不同影响,讨论了交/直流电缆绝缘介质中的电场分配机制,在综合考虑微观载流子与陷阱的耦合机制中,进一步讨论了影响绝缘稳定性与电缆运行稳定性的主要因素.基于此,总结了交/直流电缆绝缘及其运行特性的主要区别,结果表明:电缆绝缘介质微观载流子在工频交流电场和稳恒电场下的不同响应,决定了交/直流电缆绝缘特性和运行特性的显著差异,空间电荷是影响直流电缆绝缘特性的主要因素,而局部放电是交流电缆绝缘老化的主要影响因素.该研究为交/直流电缆绝缘在结构设计中的不同技术考量以及电缆的运行维护等提供了理论依据.
普通宇航用交联乙烯-四氟乙烯共聚物绝缘电线、电缆(C55导线)存在氟析出量高的缺点,严重限制了其在航天器载人或密闭舱室中的应用.为有效降低空间站用导线的氟析出量,研究了低.氟材料加工工艺,设计开发了具有低氟析出特点的宇航用交联乙烯-四氟乙烯共聚物绝缘电线电缆,并通过试验对其常规性能、极限性能、氟析出、寿命等性能进行了验证.结果表明,研制的具有低氟析出特点的C55/LF导线的常规性能指标、极限性能与普通C55产品相当.寿命评估试验表明样品有很宽的使用温度范围,能够满足航天器、空间站以及其他宇航设备上对线缆的寿命要求.通过在中国空间站的实际在轨运行验证表明,该导线满足设计目标要求.
有机难燃防火槽盒在电力电缆通道中广泛应用,对其性能检测的研究却鲜有报道.对6个不同厂家生产的有机难燃防火槽盒样品进行性能检测,结果表明,这6种样品在燃烧性能、氧指数、耐化学性能等方面均符合现行标准要求,但部分样品的巴氏硬度和吸水性不合格,长期运行过程中会产生防火槽盒老化程度加快、防火性能下降、使用寿命缩短等问题,使相关电气线路存在安全隐患.目前有机难燃防火槽盒的抽检试验往往更多关注防火阻燃方面的性能,建议加强对理化性能的监督力度,尤其是在环境恶劣或防火重点通道中,应将巴氏硬度和吸水性列为抽样必检项目.
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本工作结合我国已投运的3个高压直流海底电缆工程,以直流海缆的原材料成本和敷设成本作为典型经济性指标,针对3个工程项目的两芯直流海缆结构,经过成本对比可知采用两芯直流海缆的原材料成本增加,敷设成本减少,其中海捆型海缆原材料成本增加约13％～20％,敷设成本减少约22％～34％,护绞型海缆成本增加约25％～38％,敷设成本减少约13％～24％,随着电压等级和敷设距离的增加,两芯直流海缆经济性逐渐提高.针对±525 kV 3 000 mm2海捆和护绞两种特高压、大截面型式海缆,考虑设备尺寸和承载等方面,通过电缆敷设船上的设备能力计算分析,可知目前国内外船舶能力暂不满足需求,两芯特高压大截面直流海缆的施工可行性需要进一步提高.
