随着海上风力发电产业的迅速发展,陆续出现新建或改装的海上风电风机安装船,但在项目施工过程中,风电安装船出现的问题也越来越多,给海上风电项目建设带来了较大挑战.通过梳理海上风电安装船在施工过程中遇到的问题,结合工程实践形成了海上风电安装船选型流程,并在某风电场项目实践中得到了有效验证.
气田井场地面管道工况较为复杂,常常会产生内腐蚀,主要的腐蚀机理包括CO2腐蚀、H2S腐蚀、细菌腐蚀和冲蚀.某气田井场地面管道失效,针对该失效案例开展腐蚀分析,明确失效的主要原因,并为后续运维及改造提供依据.采用超声波测厚、宏观观察、腐蚀产物分析、数值模拟计算等方法确定了管道的主要腐蚀类型为冲蚀.针对苛刻的服役环境,建议后续改造中管材采用22Cr双相不锈钢.
海底管道是海上油气生产的大动脉,在海上油气生产运输中有着举足轻重的作用.为了保证海底管道安全运行,应定期对海底管道进行检测.针对海底管道外部腐蚀以及第三方破坏等问题,介绍了运行期间海底管道牺牲阳极、防腐涂层、水泥配重层以及立管外检测内容及外检测技术,得出了牺牲阳极以及防腐涂层的外检测方法主要是电场梯度以及非接触式磁力层析检测法,水泥配重层的外检测主要采用目视检测法,立管的外检测主要采用水下磁粉检测、漏磁外检测、超声导波检测、电磁超声检测以及交流电磁场检测等.
为了改善油气田用大口径RTP管的柔韧性,避免在盘卷包装过程中发生弯折,产生废品,本文采用聚烯烃弹性体POE为改性剂,与RTP管的内衬层专用料HDPE共混改性,研究不同百分含量POE对RTP管内衬层力学性能的影响,同时对改性后维卡软化温度、熔体流动速率、纵向回缩率进行研究分析,从而确定最佳的改性配比参数.实验结果表明:随着POE含量的增加,内衬层的弹性模量呈现规律性变化,当POE质量分数为15%时,内衬层的弹性模量相对未改性前降低了30.7%;随POE含量增加内衬层的耐热性呈下降趋势;纵向回缩率小于3%,受热后轴向尺寸稳定;氧化诱导时间均在50 min以上,热稳定性未减弱.综上,POE质量分数为15%时,内衬层刚度最低,力学性能、热稳定性、热收缩等满足大口径RTP管的使用要求.
压力容器的制造过程会产生残余应力,这会对这些部件的安全和性能产生重大影响.探讨了压力容器制造中残余应力的各种来源以及目前可用于测量这些应力的技术.压力容器制造中残余应力的三个主要来源包括材料加工、焊接和装配.讨论了用于测量残余应力的技术包括X 射线衍射法、中子衍射法和钻孔法.通过讨论加深对压力容器制造过程中残余应力的了解,可以改进设计和制造工艺,最终提高这些关键部件的安全性和性能.
