随着海上贸易需求的增加,装船机技术得到了飞速的发展.围绕包装粮的快速高效无人化装船与装车,基于包粮溜滑梯的装船形式,设计一款能够实现空间多自由度伸展、移动的可折叠式包装粮、包装豆粕装船系统,针对新型可折叠式装船机运行工作过程主要依靠钢丝绳进行拉伸,特对最危险部分钢丝绳结构常发生疲劳断裂的问题,建立了可折叠式装船机三维模型,对两节皮带机进行了载荷分析,得到了钢丝绳作用力与皮带机各种载荷的关系.通过ANSYS有限元分析进行了仿真试验,仿真结果与理论数值有较好的一致性,误差小于1%,可认为钢丝绳受力公式较为可靠.在Matlab中将目标多元函数进行化参求解,在此之下找到了钢丝绳在装船机结构中最佳吊点位置,使得现有结构下在行车上吊点位置距离行车主体 4900 mm时钢丝绳作用力最小.
分析计算出燃气轮机动叶片在离心-气动复合力场作用下的动频和振型云图,对于建立叶片动力学模型具有重要意义.通过采用数字化建模和流固耦合方法,分别建立了某重型燃气轮机轴流式压气机动叶片在离心-气动复合力场作用下的叶片模型和流场三维模型,确定了流场边界条件和流场数值计算模型,求得流场流速分布以及流场内腔旋转壁面的压力分布情况和压气机叶片上的载荷分布情况,并进行预应力模态分析.在此基础上,分析论述了气动力场作用下叶片的应力分布状态、气动力场和离心-气动复合力场对叶片固有频率的影响趋势.此外,通过共振分析,得到了本级压气机叶片的共振频率,为相关叶片叶型设计、改进提供了参考依据.
介绍了智能超大吨位双车迁车台在远距离转运车辆方面应用的优点,设计过程中解决的关键技术问题,为了满足重载需求、提高智能化程度和安全使用性能等在设计及制造过程中所采用的新结构、新工艺、新方法,总结了该迁车台在未来推广应用的前景.
智能感知技术是重型装备在智能化上发展的第一步,也是最关键、最基础的一步.锻压设备上智能感知技术的应用必须综合考虑设备、产品、工艺、生产模式和工作环境的特性,以简便、经济、高效、实用为原则进行选型、布置及设计.通过对几种典型锻压设备智能感知技术应用方案的介绍,为同类设备智能化设计提供参考及思路.
现代轧钢工艺中,控轧控冷是两个重要环节.为了解决重庆钢铁厚板产线原有轧后控制冷却系统的不足,对该系统进行了更新改造.本文从工艺参数及布置、设备组成、控制系统和控制方法等方面介绍了改造后的新超快速冷却系统.改造后的新系统,通过将冷却控制系统与精轧机主控系统和矫直机控制系统有机地结合,极大地提升了轧制节奏的稳定性,使得冷却系统稳定运行.实践结果证明,新系统可以有效提高钢板冷却能力,改善钢板冷却均匀性,保证冷却后钢板的板形,稳定提升产品质量.
