针对我国公路和铁路建设取得长足进步情况下带来的道路维护和路况预检问题,研究了将地下通信技术应用于道路病况探测的路基探测通信技术,分析了利用路基探测通信技术探测道路质量的TEM、MT和GPR方法各自的原理与特点.研究认为,路基探测通信技术可为探测路基是否存在断裂、注水、空洞等病态提供有力支撑.
本文基于VBA编程语言,利用LAN网络接口在计算机与智能电桥之间进行数据传输,设计了通信电缆电阻测试软件,实现通用办公软件对测试结果的自动记录、数据处理、生成测试报告的功能.该方法使用日常办公软件,开发成本低,易于实现,也可应用于同类系统.
在传统的生产过程中,成缆和护套为两个完全独立的工序,成缆工序产出的缆芯收卷至周转大铁盘并划分区域存储;护套加工时再利用设备运输至护套工序加工,最终产出成品.在实际生产中成缆和护套工序的生产速率不同,可能导致库存数量不匹配,很难整体统筹生产.另外传统收放线占地面积大,每次换卷时需生产线停机影响生产效率,且半成品周转需要大量的运输成本,生产效率低下.通过增加储线装置组合成护套一体化模式生产,该储线装置采用西门子V90伺服电机扭矩控制模式与成缆线生产速度匹配控制进线速度,采用脉冲PTI定位控制方式控制绕线速度在笼体内进行储线2公里左右,此装置增加后可以成缆护套一体化连续生产,大幅度提升工作效率,减小劳动强度,同时取消半成品缆芯周转及释放存储空间.
常规的无人机通信链路资源分配技术主要使用OFDMA(Orthogonal Frequency Division Multi-plexing Access)多址接入技术共享信道信息,易受分配自适应速率影响,导致链路资源分配归一化速率较低,因此需要基于改进粒子群算法,设计一种全新的无人机通信链路资源分配技术.即根据通信链路信道信息,规划了无人机通信链路资源分配容量,再利用改进粒子群算法构建了通信链路资源分配模型,并设计了资源分配算法,从而实现无人机通信链路资源分配.实验结果表明,设计的无人机通信链路资源改进粒子群算法分配技术在不同链路下的资源分配归一化速率均较高,证明设计的无人机通信链路资源分配技术的分配效果较好,具有可靠性,有一定的应用价值,为提高无人机通信性能作出了一定的贡献.
