报废汽车回收率对汽车回收拆解利用产业发展至关重要.对四川省报废汽车回收率影响因素做了相关研究,结合四川省报废汽车回收产业发展现状,从经济层面、政策层面、技术层面、思想层面和其他层面5个维度提出了 12个影响因素,并收集了专家问卷,借助Fuzzy-DEMATEL法定量分析了各因素的影响程度;结合ISM法分析了报废汽车回收率关键影响因素的层级关系,识别出收车成本、回收利润、车主收入水平、环保意识、法律意识5个直接影响因素,非法回收处罚力度、补贴政策、零部件再利用政策3个本质影响因素.针对影响因素分析结果,提出了相应建议措施,为四川省报废汽车回收率的提升提供参考.
煤电行业是我国最大的碳排放来源,随着"30·60"双碳目标的提出,煤电行业成为实现双碳目标的重要阵地.固体替代燃料作为优质环保的再生资源,将其与煤掺烧发电是煤电行业实现低碳发展的有效途径.在大型燃煤电厂中,煤粉炉占比约为80％,目前国外利用煤粉炉掺烧生物质、污泥等替代燃料已广泛应用,而国内缺少相关研究及应用.梳理了国内外燃煤电厂煤粉炉掺烧替代燃料现状,基于替代燃料团体标准研究用于煤粉炉的固体替代燃料制备技术和掺烧技术,分析煤粉炉掺烧固体替代燃料在政策、技术、市场方面存在的制约因素并提出建议,包括出台激励政策及相关排放标准、加强掺混技术研究、推动建立供需市场等.
因进入生命终端的报废汽车质量已发生较大变化,科学合理地处理拆卸过程的不确定性更加贴合工程实际.由此,以高效、合理地拆卸废旧汽车中的零部件为目标,考虑零部件质量状态和连接关系的不确定,采用概率分析法对拆卸方式进行改进,融合破坏性拆卸和非破坏性拆卸两种拆卸方式,构建了不确定条件下的多目标件选择性拆卸序列规划模型.最后基于GAMS平台进行了实例分析,验证了其可行性和实用性.
采用水热-煅烧法合成针状氧化铈,再以溶剂热法合成一系列不同负载率的ZnIn2S4/CeO2复合材料.通过光催化降解乙基黄药来评价其光催化性能,同时采用XRD、SEM、FTIR等分析手段考查复合材料的形貌结构及光学性能.结果表明:与CeO2相比,ZnIn2S4/CeO2复合材料具有更高的光催化活性,且摩尔比是0.7∶1的ZnIn2S4/CeO2复合材料光催化速率是CeO2的18倍.
