某城际动车组轮对擦伤故障分析及解决措施周安德,齐政亮,陈喜红,伍高飞, 于鹏超, 杨怀玉,段继超,于建顺Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles(2021)被引用0|浏览29摘要某城际动车组在正线运行时因黏着降低出现滑行,施加紧急制动停车后,04车3,4轴的5,6,7,8位轮对踏面出现不同程度擦伤.文章详细分析了轮对擦伤的原因并实现了故障复现,确定轮对擦伤原因为车组在持续严重滑行时,04车制动系统仅能实现1次持续排风功能,使本架参考速度无法正常恢复到车组速度,导致防滑功效降低.针对上述问题,提出改善车组在严重滑行时的持续排风功能和缩短电制动切除时间的解决方案,并通过了试验验证.更多上传PDF原文链接引用加入学术空间AI 理解论文数据免责声明页面数据均来自互联网公开来源、合作出版商和通过AI技术自动分析结果,我们不对页面数据的有效性、准确性、正确性、可靠性、完整性和及时性做出任何承诺和保证。若有疑问,可以通过电子邮件方式联系我们:report@aminer.cnChat Paper正在生成论文摘要