مدلسازی سرمایه گذاری در بنادر با رویکرد پویایی‌شناسی سیستم ها (مطالعه موردی: ترمینال کانتینری بندر شهید رجایی)

در این تحقیق، مدل پویای سرمایه‌گذاری در بنادر، با استفاده از رویکرد پویایی‌های سیستم1 جهت ارزیابی سیاست‌های مدیریتی که منجر به بهبود توان عملیاتی بندر، افزایش درآمد و ظرفیت کشتی‌های ورودی به بندر می‌شود، ارائه شده است و با استفاده از نرم‌افزار ونسیم2 اجرا گردید. اعتبار مدل پیشنهادی با استفاده از سوابق موجود از داده‌های واقعی در بندر شهید رجایی در بازه زمانی 1397-1388، که از طریق مصاحبه با کارشناسان سازمان بنادر و دریانوردی جمع‌آوری گردید، مورد تایید قرار گرفته است. سیاست‌های پیشنهادی اتخاذ شده جهت دستیابی به اهداف سازمان عبارتند از: افزایش سرمایه‌گذاری در ظرفیت ترمینال کانتینری، کاهش تعرفه‌ خدمات بندری و افزایش عمق اسکله. یافته‌های حاصل از این پژوهش نشان می‌دهد که نتایج حاصل از شبیه‌سازی سیاست‌های پیشنهادی موثر واقع شده و افزایش مقادیر متغیرهای کلیدی مدل از جمله توان عملیاتی، ظرفیت، درآمد، تقاضا و ظرفیت کشتی‌های ورودی به ترمینال کانتینری را در پی داشته است.