第49届范堡罗国际航展于7月14日在英国伦敦西南部小镇范堡罗隆重开幕.本届航展吸引了来自60多个国家的1500多家参展商.在航展现场,150多架各种用途的参展飞机琳琅满目,而精彩纷呈的飞行表演更是令人目不暇接,据初步统计,大约有11万专业人士和10万普通观众到场参观.

张镇中教授亲历了美国麦道公司由盛到衰的过程,同时作为麦道公司的总代表,发起并参与了在上海总装MD-82飞机的中美合作项目,尽管这个计划的结果并不如人意,但它却是我国大飞机发展历程中一个重要的事件。前不久我们对张镇中教授进行了专访,请他回忆了这段经历,并对我国大飞机发展提出了一些看法和建议。

<正> 今年6月,我们专程赴中国直升机工业重镇——景德镇,采访了走马上任昌飞领导岗位两年有余的王斌。俗话说,新官上任三把火,两年多来,王斌只身调往昌飞担当掌门人,他的到来给昌飞带来了哪

经历了20多年风雨历程后,中国的大飞机项目终于再度启航。我国航空工业经过50多年的发展,已经具备了发展大型飞机一定的技术和物质基础,然而我们也应当清醒地认识到,大飞机项目的发展之路不会平坦,需要做好充分准备,迎接各种挑战。

2004亚洲航展于2月24～29在新加坡举行,尽管本届航展没有出现轰动性的重大新闻或交易,被媒体称之是一届"安静"的航展,但在这平静的背后却是"暗涛汹涌",世界主要的航空业制造商,包括欧洲和美国的波音、空客、联合技术公司等都云集在这届航展,展出了几乎涵盖它们正在使用中的和正在研发的先进产品,显示了它们为争夺亚太航空市场正在进行着激烈角逐

坐落于古都西安高新技术开发区的中国航空工业西安飞行自动控制研究所,隶属中航一集团,是一家有着40余年从事机载飞行控制系统和惯性导航系统等高精尖技术产品研制历史的科研单位.不久前,我们专程到飞控所参观,并采访了在该所担任16年所长,本身也是中国惯导技术著名专家、中国惯导学会副理事长的冯培德研究员.