实际工业系统中,电机的负载形式多种多样且具有很强的非线性,因此对电机的控制算法提出了很高的要求.目前实验室电机控制相关实验项目中,电机恒定或变化的负载不易获得,很大程度限制了电机控制算法的验证,与工业实际情况有很大的差距.该文设计了基于电动模拟负载的电机控制实验系统,将磁粉制动器与交流电动机同轴连接,通过控制磁粉制动器使其模拟交流电机的负载.搭建了实验系统平台,并对系统进行调试,达到各项参数指标要求.通过实验平台可以开展信号处理、控制算法研究等实验,对同类实验设备的研制具有借鉴意义.
永磁直流力矩电机是工业生产中使用广泛的一种执行机构,对其构成的控制系统进行监控,具有重要的实践意义.采用PLC(可编程控制器)、直流电机驱动器、继电器、运算放大器等模块及器件设计并实现了永磁直流力矩电机调速实验平台,并利用组态王KingView设计了上位机监控系统.实验平台具有手动和自动两种工作模式,能够实现力矩电机正反转控制、转速闭环控制、速度曲线实时跟踪.实验结果表明该实验平台能够实现力矩电机的调速控制,具有较强的教学和实用价值.
探讨了我院电子信息工程专业本科人才培养方案的培养目标、培养要求以及课程体系的优化,实践环节的加强.新的人才培养方案以提升学生能力和素质为导向,强调知识、能力和素质协调发展,合理定位本科应用型人才培养目标,统筹优化课程体系,更有利于人才培养目标的实现.
根据飞机蒙皮的结构特性及飞机的工作环境,分析了飞机蒙皮中常见的缺陷及损伤类型,对其相关的无损检测技术进行了研究.通过对几种常见的检测方法优劣性的分析,提出一种基于超声相控阵技术的飞机蒙皮检测方法,并对相控阵换能器的辐射声场进行计算仿真,分析了检测中的声场特性.最后,对飞机蒙皮试块进行检测试验,验证了超声相控阵技术在新型复合材料检测中的优势,应用于飞机蒙皮的检测有较好的发展前景.
TCAS is an important guarantee to ensure the safety of flying aircraft. Given the current status of the domestic aviation electronic repair, this paper analyzes the board TCAS fault models and circuit structures. And case-based reasoning approach is introduced in fault diagnosis sys-tem, so it is helpful to enhance the efficiency of deep fault diagnosis of TCAS board.
