浅埋暗挖下穿施工引发的变形研究，对施工以及线上建筑物和构筑物的安全具有重要的意义。基于石家庄地铁一号线张~西区间双线隧道下穿铁路的实测资料，得出了双线隧道开挖监测点纵向变形呈“双S”型，在双线隧道开挖及列车振动荷载共同影响下，对隧道开挖过程中上下台阶的影响作用及先后开挖对隧道影响作用进行了研究。

城市地下管线是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”,近年来,由地下管网问题导致管线爆裂等事故呈高发态势.确保埋地管道的安全使用,对保障城市安全具有重要意义.对于地表爆炸荷载作用下埋地管道应力如何计算、应力分布有何特点及其是否安全,是一个值得研究的问题.基于模拟的爆炸荷载,在考虑不同管道埋深、爆心距和炸药当量的情况下,利用FLAC3D软件模拟获得了爆炸荷载作用下埋地管道的响应,并对管道的变形、应力及应力分布特点进行了分析.通过最大Von Mises应力失效准则对管道进行安全性评价,得出了一定范围内背爆面的管壁更易遭到受拉破坏,且爆心距大于15 m的埋地管道基本不受影响的结论.研究成果对于埋地管道防灾减灾具有一定的意义.

本文将废砖加工成再生骨料,通过掺发泡剂的方法制作GRC轻质保温墙体材料,主要研究了发泡剂、稳泡剂、再生骨料等因素对性能的影响,通过配比优化,研制出抗压强度在3.3MPa～10.9MPa,干表观密度在842 kg/m3～1256kg/m3,导热系数仅为0.17W/(m·K)的保温材料,其性能达到或优于相关标准的要求.

In the paper,by using the orthogonal design method,the effects of different proportions of waste brick,waste polystyrene particle and natural sand on light wall materials was researched.The material was produced with the performances of 28d compressive strength over 5.0Mpa,apparent density below 1100kg/m3,thermal conductivity below 0.2W/(mok),and after 50 freeze-thaw cycles the strength loss rate below 20% and mass loss rate below 5%.The relationships of different aggregate proportions and performances of wall materials were further discussed.