区块链 3.0 是区块链 2.0 的进一步演进,采用了更高级的架构设计,并通过新的共识算法、分片技术和侧链机制,使区块链系统能够处理更多的交易和更复杂的智能合约,为应用区块链 3.0 构建高校新生态系统提供了技术支撑和应用.本文在介绍区块链 3.0 相关技术的基础上,分析了高校生态系统内外部组成要素和系统区块数据需求,设计了区块链 3.0 所构建的高校新生态系统技术架构和模块,给出了区块链 3.0 构建高校新生态系统的实现部署和运行方法.区块链 3.0 构建的高校新生态系统能保证数据的公平和透明,保护数据的隐私和安全,具有较强的可扩展性能,可促进高校生态系统的良性循环及持续发展.

近年来,区块链技术在教育领域的应用成为研究热点,对教育公平、教育资源共享、教育领域变革起到了促进作用.文章在分析区块链技术3.0特征内涵的基础上,探讨其与高校生态系统深度融合的方式,构建部分去中心化的高校新生态系统架构;纵向研究此新生态系统架构的五大层次,探索每一层次的基本构成、业务主体和事务关系,并给出构建方案,以期促进高校生态系统的良性循环和持续发展.

计算机学院作为工科院系,其课程思政教学目前存在缺乏体系设计,课程思政元素挖掘不够深入、融入不够具体,课程思政教学水平参差不齐,课程思政教学效果不尽如人意等问题,为了进一步实现"立德树人"培育卓越计算机工程师的总体育人目标,加强计算机学院课程思政教学改革,文章从课程思政教学改进必要性出发,探讨计算机学院课程思政教学改进的原则、策略和实施路径,从宏观层面和微观层面给出课程思政教学改进策略,站在院级层面提升学院整体课程思政教学水平.

课程思政是新时代背景下高校教学理念,目的在于实现立德树人根本目标.课程思政与思政课程同向同行是高校思政教育的必然趋势.文章以物联网工程专业课程传感器原理及微操作系统为例,探索高校工科专业课课程思政的实施途径.结合课程特点及学生的个体差异,提出"一个中心,二个环节"的课程思政教学改革,有利于提高人才培养质量.

选取多幅源图像为样本进行训练,建立包含颜色与纹理信息的多类标决策树,得出类标集;然后在类标一致的多个样本中,进行区域匹配,筛选最合适的内容整体映射进破损区域;最后对新填补场景的色彩信息进行修正,使其与周围环境协调.实验结果表明,基于多源图像的多类标决策树能较好地学习源图像的风格特征,无论是修复效率还是修复效果都令人满意.

随着人们生活水平的不断提高,人们旅游的热情与对旅游品质的要求也日益增加.在分析现下多款旅游APP及旅游实际需求的基础上,设计与开发了基于android系统,利用增强现实(Augmented reality,简称AR)技术、虚拟现实(Virtual Reality,简称VR)技术和文字识别技术实现旅游过程中实时定位、地点搜索、寻找路径、预览景点和识别翻译外文等功能于一体的旅游向导APP.本APP能为用户在旅途中提供有价值地向导和翻译信息,给用户带来新颖的感官体验.

移动通信技术发展迅速,为了培养应用型人才,就需要在教材内容、教学手段、实验教学等方面对原有教学内容和教学模式加以改进,把以课堂传授知识为主的专业课程教学与实践有机结合,从而使学生既掌握移动通信基本原理,又能将所学专业知识与日新月异的技术更新相结合,应用到具体系统,解决实际遇到的问题.

如何利用手机提高课堂考勤效率,同时又不让学生上课玩手机.通过研究和比较各类考勤系统,设计和实现了基于android与WLAN+FPR技术的课堂实时考勤和手机屏幕监管系统.该系统分为教师端和学生端,以教师端为主体,以每节课为单位,由教师端临时创建WLAN,学生端连入WLAN,接收教师端的FPR指令,完成考勤后,教师端可对学生端手机屏幕实施监管.该系统解决了手机考勤中"手机来人不来"的弊端,杜绝了学生上课玩手机的现象.

针对我国高校虚拟实验平台资源共建共享存在的不少问题,高校可以从世界大学城网络空间这个共建共享平台特点、共建共享实现方式、共建共享组织管理机制、共建共享保障机制、共建共享激励机制等几个方面进行基于网络空间的高校虚拟实验平台资源共建共享机制改革研究.同时,也为其他资源的共建共享提供了参考.

本文从高校虚拟实验平台的发展现状出发,引出高校虚拟实验平台资源共建共享的必要性,以及目前实现高校虚拟实验平台资源共建共享所存在的问题和障碍,提出了高校虚拟实验平台资源共建共享机制研究方案.

从国家推进"双一流"建设的背景出发,针对地方应用型本科院校计算机硬件类课程实践教学体系现状,分析现行计算机硬件类课程实践教学体系存在的问题,提出在"双一流"建设过程中应用型地方本科院校计算机硬件类课程实践教学体系改革的研究方案,并分析需要解决的关键问题.

考虑到在汽车工程设计阶段优化气动性能的复杂性,本文选择在造型设计阶段对其进行气动性能优化.首先以整车模型中面云图验证二维纵向对称面模型CFD仿真分析的有效性,建立车身纵向对称面参数化模型.然后选取对仿真结果影响显著的结构参数作为设计变量,通过CFD计算得出单个变量以及耦合变量对轿车气动特性的影响规律,利用基于薄板样条插值函数的高维模型构建设计变量与目标函数之间的近似模型.最后,基于近似模型进行多目标优化,并依此建立造型设计阶段轿车气动特性优化参考数据库.

Transformational development in local colleges and universities, Digital Logic is a computer and electronic information specialty required a traditional professional basic courses, the teaching reformation is imperative under the situation. From the teaching goal, the theory teaching, the practice teaching, the teaching evaluation and so on all aspects, elaborates Digital Logic curriculum teaching reformation di-rection and practice.

《数字逻辑》是各高校计算机类和电子信息类各专业所必修的一门传统的专业基础课程.针对该课程目前在教学过程中存在的问题,分析其原因,并从教学设计出发,提出任务驱动法,案例探究法,启发式教学法,多媒体演示法,理论实践结合法多种教学方法并用,并以"组合逻辑电路设计"这节课为例,阐明新的教学方法在教学实践过程中的运用和效果.

为了提高汽车侧倾刚度同时保证平顺性,建立车辆7自由度动力学模型,设计基于主动横向稳定杆和差动制动的模糊PID自适应集成控制算法.上述算法以实时的侧向加速度相关值做为触发控制系统的门限值,决定控制方法.建立以权衡侧倾稳定性和平顺性为目标以控制参数和门限值为变量的非线性高维模型(HDMR),用加入精英保持策略和去除重复个体的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)优化目标函数.并采用优化后得到的参数进行仿真,得到集成控制不但有效减小侧倾角,并且行驶平顺性也有显著提高.

为了提高某半挂牵引车车架的力学性能并减轻重量,将不确定性方法引入车架优化中.基于车架有限元模型构建设计变量和不确定变量与目标函数之间的近似模型,用区间分析方法求解每一个目标函数的上下界,采用目标评价函数作为多目标优化问题的适应度值.采用加入精英保持策略和去除重复个体的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对车架应力和质量两目标进行优化.最后与不确定性多目标双层嵌套优化的结果进行比较,得出区间分析方法在满足力学性能和精度要求条件下,大大提高了计算效率,并使车架质量得到有效减小.

计算机硬件类专业课程是计算机专业中的核心课程,实践性强是其突出特点之一,改革计算机硬件类专业课程实践教学体系是地方本科院校转型发展过程中的必要措施.本文在深入分析地方本科院校计算机硬件类专业课程实践教学体系现状的基础上,提出了新的计算机硬件类专业课程实践教学体系,以满足转型发展及应用型人才培养的需求.

As the product of the information age, the micro-lecture is a new form to discussion and exploration of the educational reform.In this paper, the origin,concept and characteristics of micro-lecture has be discussed first, then compared to the teaching of primary and middle school,the characteristics of the University's teaching itself are studied.and the advantages of the application of the micro-lecture in university teaching reform and the combination of the micro-lecture and university teaching reform were be discussed.At last,the application of micro lecture in the university teaching reform and the future development direction were discussed.

本文在简单阐述了城市应急联动系统的必要性和GIS技术应用在该系统中的特殊意义后，探讨了城市应急联动系统中对GIS的功能需求及技术要求，并提出了GIS中空间数据的存储方案，最后对GIS技术在未来的应用作了展望。