汽车试验场的主营业务是车辆的道路测试,核心工作是安全,其利害关系直接影响公司的质量工作.试验场内开展的试验类型多种多样,有基础性的性能测试试验、耐久试验,也有危险性极高的极限类试验.本文通过构建汽车试验场汽车试验场质量管理体系,有效保证试验车辆安全,同时为其它试验场在实现高效运转的同时保障安全,提供了可借鉴的建议.

碳达峰、碳中和是我国应对全球气候变化的国家战略.汽车行业作为制造业的代表性产业,肩负着低碳、绿色转型的重大使命.本文通过归纳总结国内外碳排放管理现状和发展历程,重点对汽车行业碳排放核算体系(核算边界、排放源、排放气体种类及数据来源)进行深入研究,提出了汽车行业碳排放管理存在的问题及发展建议,为加速建立我国汽车行业碳排放核算体系提供参考.

一、冷藏车发展的政策法规环境相比于其他专用车领域,冷藏车产品技术门槛较低,行业技术壁垒小,因此市场参与主体参差不齐,既有福田、一汽等龙头企业,也有小改装企业,产业竞争较混乱.为了规范发展,国家日益重视冷藏车行业的管理.

汽车试验场已经成为汽车行业发展的重要设施,车辆在低温状态下的性能验证需要在冬季试验场完成.本文介绍了国内外现有的冬季试验场的发展状况,通过综合对比归纳出冬季试验场的组成及验证功能.同时,结合目前汽车市场的客观问题分析,提出我国冬季试验场未来的发展建议.

随着汽车行业产品结构调整项目的增多,节能评估的重点将由新建项目转为改扩建项目,针对总产能不变时产能替换项目的工艺特点和能耗变化,以某发动机工厂为例,简单分析了这类项目电力计算要点,简要阐明了计算电量时参数选取的注意事项,供以后参考.

本文叙述了节能评估的背景、意义及含义,从国家到地方节能评估的发展现状、存在的问题,最后以政府、节能审查机构、节能评估报告编制机关及汽车企业为主体,分别就做好汽车行业固定资产投资项目节能评估工作提出了若干建议,为项目建成后的能源高效合理利用打下坚实的基础.

现代的汽车制造过程一般分为四大工艺环节,它们分别是零件冲压工艺、车身焊装工艺、车身涂装工艺和总成装配工艺,个别还包括树脂成形工艺.车身涂装是工艺流程最长,技术复杂程度最高的环节之一,也是能源消耗最多的环节之一.因此,涂装车间的能耗控制显得尤为重要,涂装线节能已成为世界各国重视的社会问题.

为突出行业特点,立足国情,可将汽车行业节能减排的技术结构分为汽车生产、汽车产品和汽车报废三个基本层次。目前我国汽车行业节能减排水平与世界先进水平相比,在汽车生产制造、汽车使用、汽车报废回收再利用三个层面上,都存在明显差距。选用成本效益分析(CBA)、投入产出分析(IOA)和专家评估三种方法,经评估与筛选,推荐先进但规模化应用程度还不是很高的节能减排高潜力技术50项。

<正>本文分析了国内外汽车研发中心的发展现状及特点,跟踪国外前沿技术,展望未来汽车研发中心的发展趋势,呼吁国内汽车企业要真正培育汽车产业自主创新体系建设。汽车工业是一个技术高度密集的成熟产业,是当今许多新技术的载体,研发是汽车工业技术的核心,其本身也是一项重要的技术。当代的汽车新产品开发,从它的基本理念、组织形式、实施步骤和开发手段,贯穿着信息技术和微电子技术的成果,都已经全新化。为适应市场竞争的需要,生产商不断进行结构调整,研发周期缩短,

<正>本文首先阐述了国外汽车研发的发展现状及趋势,深刻分析了我国汽车企业研发现状与不足之处,根据国内外汽车研发现状和特点提出5点针对性建议,最后呼吁我国汽车企业特别是合资企业要加强研发能力建设,实施技术驱动型企业发展战略,在未来5～10年实现由汽车大国迈向产业强国的发展目标。

"政府主导,明确限值;优秀企业,率先垂范"是发达国家汽车生产节能减排的基本经验。随着我国汽车产业的整体发展,我国汽车生产企业节能减排水平虽然进步明显,尤其在装备、工艺水平上能够基本做到"国际同步",但能达到节能减排先进水平的企业数量很小,占比不大,且关键材料与企业能源管理水平不足,导致我国汽车制造节能减排的整体水平与世界先进水平差距依然明显。依靠技术进步,在提升汽车制造企业工艺、装备水平的基础上,明确企业节能减排的政策约束,提升关键材料配套与企业能源管理水平是落实汽车生产节能减排的根本途径。

汽车行业高速发展带来了能源和环境问题,本文针对这些问题对我国汽车行业的节能减排战略进行深入研究,提出了具体的节能措施,以供参考。

Four technology workshops in automotive industry (welding, painting, assembling and pressing) consume large amount of energy, especially for vehicle manufacturers. This paper introduces the energy-saving technologies of the four workshops in detail, and the research results can be taken as reference. The paper also indicates that while attaching great attention to energy conservation and rational utilization, we should adopt various effective measures to improve vehicle energy efficiency of manufacturing enterprises so that we can bring the limited energy into the full play and lay a solid material foundation for the development of national economy.

With the present automotive industry energy's statistics and analysis,this paper introduces the high energy consumption of the vehicle manufacturers and related enterprises,and calls for the government and enterprises should go hand in hand,to achieve the sustainable development of the automobile industry.

本文通过介绍我国现有的六大汽车试验场,并对它们进行综合比较,指出我国的汽车试验场的发展方向,为今后汽车试验场的发展提供参考。

In order to build a proving ground aiming at proving researching and testing capability, making our automobile industry walk onto the road of independent research and development , this paper introduces the research capacity and process of automobile products both at home and abroad. This paper expounds 3 kinds of normal vehicle testing proving grounds, pointing out that the design of proving ground should be established on the basic of strict vehicle developing testing standards and testing methods. At the same time, we should pay great attention to the construction of testing and design as well as invest more in the field of both software and hardware.

The test for the durability and reliability is a key part in the tests for automobile.This paper details the test for the durability and reliability of automobiles and the types of testing tracks,offering a valuable reference for the design of testing tracks.