神农湖大桥主桥设计为独塔双索面斜拉桥,通过CATIA软件完成了全桥三维参数化设计,并完成了模型的多用途应用和统一的二、三维交付.经过实践与总结,对模型创建过程和最终交付的模型成果提出高精度、全构件、可修正的要求,形成符合传统设计习惯的整体三维参数化设计应用与模型交付流程.同时,基于CATIA的三维参数化设计的特征在于基于历史的参数化建模和骨架-模板设计方法.以神农湖大桥设计过程中的造型方案设计、结构的递进式三维设计、锚固构造设计优化以及模型的动态修正四个关键点对该参数化设计模式进行了阐述.对于复杂造型景观桥梁,本文采用的三维参数化设计模式及提出的参数化设计应用与交付流程,可在不影响设计效率的前提下整体提高项目品质,同时可为数字化生产、信息化运营提供可靠的基础模型.

以长治市神农湖大桥为背景,分析了异形桥塔造型的结构实现方案,对该桥的结构体系进行了研究,并分析了塔墩梁固结体系的独塔斜拉桥建模要点及其在地震作用下的动力响应,为类似工程提供有益参考.

未来城市正朝着立体空间方向发展,立体交通将随处可见双层交叉口,而交叉口处桥面往往受到地面道路净高、桥墩等诸多因素的影响,因此,双层交叉口的结构设计显得尤为重要.以简州新城立体交通中双层交叉口为例,提出了三种不同的结构设计做法,并通过有限元模型进行分析和对比,得出一些定性和定量的工程结论,为类似工程提供借鉴.

相较于塑料、不锈钢等其它管材,给水用铜管可以更有效地提高饮用水供给质量,保障供水安全.但铜管在某些特殊情况下可能出现铜离子溶出情况,甚至出现"蓝水"现象,导致用户对给水用铜管的使用产生错误认识.分析和总结了铜管的电化学腐蚀原理与特性,并针对建筑给水领域用铜管可能存在的电化学腐蚀提出了防护建议.