通过对国内和国际通用的拉索体系标准及规范进行研究,从对拉索索体母材的疲劳性能、预应力筋——拉索锚具组件的疲劳性能和水密性能所提出的试验条件等方面进行比较,研究各标准及规范的共性与差异性。从各标准及规范对拉索体系各项性能要求的比较,及国际斜拉索规范对拉索防腐体系要求的解读,找出我国在斜拉索标准与国际规范的差距。结合拉索体系的设计、制造、检验、安装及维护对各规范中相关条款的合理性及可操作性进行分析,对这些标准的执行或修订提出一些思考。

针对目前普遍存在的系杆防水性能差、容易腐蚀的问题,设计了全防腐系杆;通过水密性试验和耐久性试验验证其可靠性,并介绍了其在南充下中坝嘉陵江大桥的应用。试验及应用结果表明:该系杆具有安全可靠、防腐性能优异等技术优点。

主要介绍了OVM250钢绞线斜拉索的结构及防腐特点,为了提高钢绞线斜拉索的耐久性,结合产品开发及工程应用经验,根据fib2005、PTI2007和CIP2002等国际上通行的斜拉索规范对斜拉索体系提出的防腐要求,从拉索索体防腐结构、拉索锚具的密封结构及水密性能、拉索锚具表面防腐等的各个环节着手进行防腐性能研究,并对斜拉索施工及运营中的防护处理提出要求,以确保OVM250钢绞线斜拉索体系全方面满足规范要求及工程使用寿命的期望。

本文介绍了世界上首座大跨径曲线桥梁非对称外倾拱桥及其系杆,一种直线弹性孔道转向器被设计应用于该桥梁。直线弹性孔道转向器放置于拉索圆弧切线处,拉索在转向器处形成的偏移量很小,可通过孔道的弹性变形达到合理的转向,依靠孔道壁的弹性压缩变形,形成适当的弯曲线形。