机车车轴端部螺纹孔的检查是HXD1机车检修的一项重要内容.针对车轴端部螺纹连接的安全性,综合运用测量数据统计分析、有限元计算等方法,对轴端螺纹连接不同磨损状态下的应力分布规律进行分析,并在此基础上确定螺纹孔检查的安全范围,改进轴端螺纹孔检修工艺.结果表明:设定轴端螺纹孔的中径阈值为22.386 mm;当此阈值出现在螺纹第1牙至第6牙时螺纹连接可靠,能满足安全使用要求;而出现在螺纹第7牙时,螺栓和内螺纹的最大应力均超过材料的屈服极限,不能满足安全使用要求.因此,检修时,满足IT7止规进入第5牙止于第6牙检测要求的HXD1系列车轴端部螺纹孔都能满足螺纹连接可靠性的要求.

文章以轨道平车在运用过程中脱落的轴箱骨架油封作为研究对象,结合轨道平车轴箱骨架油封脱落现状,从轴箱装配的结构原理、骨架油封组装工艺开展轴箱骨架油封脱落的原因分析,找出轴箱骨架油封组装工艺存在的问题从而制定对应整改措施.通过优化完善轴箱油封组装工艺,消除轴箱油封脱落的安全隐患,确保轨道平车的行车安全.