Неразрушающий контроль зданий и сооружений является актуальной задачей инженерной геофизики. Наиболее часто в георадиолокации используется метод в модификации с совмещённым источником и приёмником. Данная модификация является самой экономичной и менее трудоёмкой с точки зрения количества точек наблюдения, но при этом получаемая информация о внутреннем строении исследуемых объектов неоднозначная и сложно интерпретируемая. В большинстве случаев анализ данных проводится только на качественном уровне.

Рассмотрены результаты интерпретации данных георадиолокационного профилирования с антенной 300 МГц и высокоразрешающих сейсмических исследований на участке железнодорожной насыпи протяженностью около 2 км. По данным предварительных исследований проявления карста наблюдались на этом участке, начиная с середины прошлого века. Разрез по данным проведенного ранее бурения состоит из отложений мела, сильно трещиноватого и кавернозного, коренных четвертичных отложений преимущественно песчанистого состава и отложений собственно насыпи также песчанистого состава. Кровля мела на участке расположения скважин находится на глубинах около 13 метров. Меловые отложения, как правило, сильно обводнены. Данный разрез является крайне благоприятным для развития карстово-суффозионных процессов, так как в отличие от изученных нами ранее участков, здесь отсутствует слой суглинков или глин в основании насыпи. Необходимо также отметить, что по литологическому составу грунты насыпи и коренные четвертичные отложения практически мало отличаются (за исключением балластной призмы, сложенной гравием).