基本信息
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职业迁徙
个人简介
主要研究方向为汽车传动理论与控制和现代汽车驱动技术。
此外还作为主要参加人参与了国家自然基金“车辆多自由度非线性随机系统的动态可靠性计算”、国家863计划?“重型汽车机械自动变速器(2000N·M)开发”、吉林省科技厅科技支撑计划重大项目“轿车底盘系统集成开发平台关键技术研究”及“汽车粘性传动机理及特性控制研究”等项目的研究,先后发表学术论文10余篇,积累了丰富的研究和开发经验,拥有粘性联轴器、限滑差速器、自动传动管理系统、自动变速器、汽车防撞预警系统等多项汽车传动零部件的核心开发技术。
此外还作为主要参加人参与了国家自然基金“车辆多自由度非线性随机系统的动态可靠性计算”、国家863计划?“重型汽车机械自动变速器(2000N·M)开发”、吉林省科技厅科技支撑计划重大项目“轿车底盘系统集成开发平台关键技术研究”及“汽车粘性传动机理及特性控制研究”等项目的研究,先后发表学术论文10余篇,积累了丰富的研究和开发经验,拥有粘性联轴器、限滑差速器、自动传动管理系统、自动变速器、汽车防撞预警系统等多项汽车传动零部件的核心开发技术。
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