本文选用市场上常见的1 款有机型冷却液产品和1 款混合型冷却液产品,防冻剂均为乙二醇,研究了温度对冷却液产品理化性能的影响,包括运动黏度、密度、动力黏度、电导率、导热系数、比热容和饱和蒸气压.结果表明,有机型冷却液产品和混合型冷却液产品数据基本相近,电导率略有差异;随着温度的升高,运动黏度、密度、动力黏度降低,电导率、导热系数、比热容、饱和蒸气压升高.
本文通过对基础油、黏度指数改进剂和复合添加剂的筛选,研制了一种用于铝轧制行业的无渍抗磨液压油.应用结果表明,研制油品能够保证铝轧制液压系统的平稳运行,同时解决因液压油泄漏导致铝材表面光洁度下降的问题,提高铝材的一次合格率.
采用曲轴箱模拟试验考察了HSD 型、OCP 型黏指剂在不同基础油中的清净性能.试验结果表明:对于同类型黏指剂,基础油的热氧化安定性能越好,相应润滑油的清净性亦越好;在同种基础油中,黏指剂的分子结构影响其热氧化安定性,含HSD 型黏指剂的润滑油清净性优于含OCP 型黏指剂的润滑油.
新能源汽车目前有提高充电效率、降低系统能量损耗、车辆轻量化等技术开发方向,新能源汽车应用需要电池、电机、电控可以支持在高压下正常工作.低电导率冷却液相比传统内燃机使用的高电导率冷却液,明显地降低了冷却液系统发生泄漏后冷却液直接接触到电池、电机、电控等高压系统引发短路等安全风险.本文评价了一款乙二醇型低电导率冷却液的理化性能、金属缓蚀性能以及非金属材料的兼容性能,考察其在新能源汽车中应用的可行性.
A 石化公司是国有大型石油化工企业,原油加工量为 1 300万t/a,产成品产量为 600 万t/a,主要产品为汽油、柴油、航空煤油、石脑油、石油焦、化工固体、化工液体.
为满足HXN3 型铁路机车齿轮油国产化的需要,对其在用专用油(国外油品)进行了分析评价.结合油品使用工况,对标国外油品,开展了基础油和添加剂的筛选考察,研制出一款具有优异的抗氧化性能、极压抗磨性能、黏温性能、低温性能以及抗泡性能等特点的HXN3 型铁路机车齿轮箱专用油产品.理化及模拟试验结果表明,研制油相比国外油品具有更好的极压抗磨性能、摩擦特性以及成膜能力.
标准制定的背景和意义 近年来,降低碳排放和提高燃油经济性一直是推动润滑油产品不断升级换代的动力.对于传动系统而言,提高传动效率、降低摩擦磨损一直是传动系统润滑技术发展的主要方向.传动系统是车辆重要组成部件,随着各种新的变速器技术发展,对传动系润滑油提出了更为严苛的要求.其中低温黏度是传动系润滑油(如车辆齿轮油、自动变速器油等)的一个重要指标:对于车辆齿轮油而言,通过低温黏度可以了解其在低温下的流动性能 [1];对于自动变速器油,低温黏度不仅影响自动变速器的低温启动性能和泵送能力,而且还影响到摩擦部件工作状况.因此,传动系润滑油产品质量标准中均根据油品使用工况要求测定其在特定温度下的低温黏度.
伴随着越来越多的中国企业"走出去",境外业务开展过程中每个企业都不可避免地要直面境外商标保护问题,良好的商标海外布局不仅能为企业开拓海外业务保驾护航,也能帮助企业打造国际化品牌形象.本文从中国石化境外商标抢注问题出发,对中国企业"走出去"过程中如何防范和应对境外商标抢注事件进行了分析,提出了维权应对策略.
根据美国润滑脂学会(NLGI)和中国2022 年润滑脂产量调查情况统计结果,对全球各地区润滑脂产量及年度变化、普通/ 高滴点润滑脂的品种构成及比例变化趋势、润滑脂基础油类型、润滑脂生产企业的生产规模分布情况进行了分析.
为了研究不同黏度单一基础油、复合基础油与防锈添加剂配合时的油效应,选取防锈剂A(由磺酸盐、羧酸酯等多种防锈剂复合而成)加入到黏度不同的单一基础油、复合基础油中配制成防锈油,通过盐雾试验评价防锈油的防锈性能.结果表明,单一基础油的运动黏度越小,防锈油的防锈性能越好.在复合基础油中,黏度最小的W1-60 基础油与黏度最大的HVI 150 基础油复合后配制的防锈油[ 其中HVI 150 加入量为(w+5)％] 取得最佳抗盐雾性能.
空气压缩机作为一种通用机械被广泛应用在机械制造、石油化工、矿山冶金等行业.随着工业化的持续发展和法规政策对节能减排的要求日益严格,各行业对空气压缩机提出了更高的要求,容积流量、排气温度、排气压力、级压比等工况参数发生了较大变化,对空气压缩机油的性能也提出了更高的要求,具有优异综合性能的半合成型和全合成型空气压缩机油得到了推广和应用.鉴于我国现有空气压缩机油相关标准均只适用于矿物型空气压缩机油,已不能满足产品实际应用的需要,中石化石油化工科学研究院有限公司牵头对GB/T 12691—1990《空气压缩机油》和GB/T 5904—1986《轻负荷喷油回转式空气压缩机油》两项标准进行了整合修订.本文对GB/T 12691—2021《空气压缩机油》产品类别和规格进行了解读.新版标准与国际标准接轨,体现了空气压缩机油在技术和市场方面的发展方向,供读者参考.
本文使用QC 样品(150N 基础油)在全自动运动黏度仪上进行了批量测试,通过绘制质量控制图,考察了测量系统的稳定性,确定了控制限,从而保证运动黏度自动测定数据的准确性.
本文介绍了3个长城金属加工液产品应用技术服务案例,依据油品性能检测、现场工艺调研,分析了导致用油异常的原因,提出了相应的解决措施,为后续产品的市场推广应用提供技术支持.
油膜轴承主要由锥套、衬套、止推轴承部分、密封系统、锁紧系统等部分组成,具有承载能力大、抗冲击能力强、使用寿命长、速度范围宽、结构尺寸小、摩擦系数低等特点,种类繁多,用途广泛.轧机油膜轴承是油膜轴承中承载最大的轴承之一,一般轧机机械可分为轧钢机和有色金属轧机(主要是铝材轧机和铜材轧机),按轧制产品又可分为线材轧机、型材轧机、带材轧机、板材轧机(分宽厚板、中厚板、热轧板、冷轧板)等.
新能源汽车是我国战略性新兴行业之一,自2001年我国正式启动"863"计划电动汽车重大专项以来,新能源汽车行业的发展上升至国家战略高度.中国新能源汽车产业经过近20年的发展,产销规模突破100万辆,跃居全球第一.据乘联会数据显示[1],2022年全球汽车销量达到8 098万辆,中国汽车销量达到2 686万辆;全球新能源汽车销量达到1010万辆,中国新能源汽车销量达到688.7万辆,同比增长93.4％,位居全球第一,其中纯电动汽车销量为536.5万辆,同比增长81.6％,插电式混合动力汽车销量达到151.8万辆,同比增长1.5倍,预计2023年新能源汽车销量会达到850万辆.
随着A石化公司原油加工能力的提升,远期原油加工量将提高到1 800万t/a.为了满足增量成品油出厂的需要,必须提高A石化公司专用铁路的成品油运输能力.本文基于A石化公司专用铁路的特点,考虑实际运输需求,从设备设施条件、技术组织水平、人员素质能力等方面提出了运输能力提升措施,为提高A石化公司成品油铁路出厂能力提供支持.
制备了一种用于铁路信号设备的润滑脂,考察了其理化性能指标,结合实际应用高温湿热和低温工况环境,模拟测试了应用性能,与现用产品进行了相容性试验,并在高速铁路场站现场进行了阶段性应用试验研究.结果表明:研制的润滑脂产品具有优良的高低温性能和出色的应用性能,能够满足铁路转辙机、密检器和铁轨与外锁闭装置等多个铁路信号系统设备的润滑需求,与现用产品具有良好的相容性,能够有效减低铁路信号设备维护保养难度.
发动机冷却液又称为防冻液,是发动机冷却液系统正常工作不可缺少的一种冷却介质,一般是由防冻剂、纯水和添加剂等三部分组成,具有冷却、防冻、防腐蚀等作用,是保障机动车核心动力部件正常动力输出所必需的物质.劣质的冷却液会造成冷却液系统出现腐蚀、堵塞等故障,冷却液产品质量会直接影响到发动机的使用寿命.
为实现以价值创造为目的的营销,应对激烈的润滑油行业竞争,本文就坚持党管人才建设,优化配套机制保障,推进精准引入、凝心铸魂、素能提升、激励关怀工程做了探讨,以打造决胜润滑油市场的综合型营销人才队伍,为润滑油事业高质量发展提供支撑.
