
次同步谐振是在电网系统中一直存在的电力振荡现象,对于远距离输电,尤其是对于引入了各种新能源的电网系统而言,次同步谐振对汽轮发电机组轴系是一个很大的风险,针对机组次同步谐振风险,业内提出了一系列的预防和抑制措施,在工程实践中根据工程实际情况选择最优方案,可以用最低成本有效的解决次同步谐振风险.
由于部分进汽径流透平内部存在进汽弧段和非进汽弧段,使得叶轮正面与背面的压力沿周向分布非常不均匀,这种不均匀性会对叶轮推力的计算带来很大困难.文章通过对部分进汽度对径流透平推力评估带来的影响进行研究,提出部分进汽径流透平的推力计算方法,使得在方案设计初期快速并相对精确地评估叶轮的推力情况,最大限度地消除部分进汽带来的推力误差,缩小推力范围,保证机组安全稳定运行.
针对变桨轴承螺栓断裂问题,进行螺栓断裂原因分析及各项螺栓性能测试,得出扭矩系数超标是影响螺栓断裂的主要原因,提出来改进措施,对风电机组的设计及安装维护具有重要的指导意义.
文章针对东方F级 50 MW重型燃气轮机(简称G50)进行简单介绍,对其总装配过程进行详细分析,结合现场实际安装,探讨G50 安装过程中的重点和难点,并提出有效的改进措施.
以某轴流压气机动叶根部10%叶高典型截面叶型为研究对象,采用CFD软件计算分析不同气流角下叶型流场损失及气动特性.结果表明:随着入口气流角增加,出口总压损失先减小后增大,接近设计角度时总压损失最小.同时,运用基于自主开发的参数化叶型优化设计平台,采用三维N-S方程流场计算、网格自动生成、人工神经网络与遗传算法寻优相结合的方法对其进行了叶型型线优化设计,通过流场分析,优化效果显著.
末级动叶片作为汽轮机核心部件之一,叶片曲率变化大,根部圆角加工难度较大,对生产效率及制造成本影响较大,传统的加工方案已不满足现有制造需求,为适应市场需求,探索新的加工策略方法及刀具方案至关重要,如何将刀具方案与加工策略有机结合,提高生产效率降低制造成本非常重要,同时确保程序的可靠性、机床的安全性也非常关键.
文章结合低压加热器制造标准要求,对氨检漏与氦检漏的工作原理、工艺流程、成本、效率、环保等进行对比分析,并通过氦检漏试验检验,低压加热器应用氦检漏技术进行管与管板焊缝泄漏试验是可行性的,质量可靠.
文章针对某 100%容量给水泵汽轮机从配汽、汽源切换、通流能力等方面进行了论述,为以后此类 100%容量给水泵汽轮机的设计提供了参考.同时分析了 100%BMCR容量给水泵汽轮机的实际运行经济性水平,结果表明:相较于 2×50%BMCR容量汽动给水泵,采用 100%容量汽动给水泵,给水泵汽轮机效率可提升 6 个百分点,可降低火电机组热耗率约 16 kJ/(kW·h),提高整机效率约 0.2%,降低供电煤耗约 0.6 g/(kW·h),年节省的煤碳成本约240万元.
汽轮机中分面法兰密封性是汽轮机安全、稳定和高效运行的基石,是汽轮机制造厂商核心技术问题之一.影响中分面密封性的因素很多,如螺栓拧紧力、密封内压、温度、中分面加工精度和法兰结构等.文章为了研究汽缸中分面结构参数是如何影响法兰刚度,进而影响中分面密封性,特设计了3 个典型汽缸系列,每个系列设计8 组不同高宽比(H/T).通过分析各系列汽缸模型不同高宽比与汽缸内承压面应力的关系,研究两者之间变化规律,找出最优高宽比.同时,通过研究3 个典型汽缸系列的最优高宽比,推导出最优高宽比随着汽缸类型变化的规律.
文章中分析了风电机组叶根螺栓套凸出玻璃钢的结构.通过与螺栓套和玻璃钢平齐结构的对比分析,总结了螺栓套凸出玻璃钢结构的优点及缺点,为设计合理的预埋螺栓套型叶根结构提供依据.
通过matlab/simulink仿真软件建立20 kW等级钒电池系统压损模型,发现钒电池系统压损主要取决于电堆的碳毡孔隙率、管道直径、电解液流量;通过对自制的 20 kW等级钒电池系统进行性能测试,验证了系统仿真模型的可靠性;通过考察电解液流量对电堆性能影响,流量从 30 L/min增加到50 L/min,钒电池能量效率从79.6%增长到 82.4%,电解液输出能量从2300 Wh提升到 4080 Wh,容量提高了 77.4%,钒电池系统效率与泵功耗存在最佳效率点,当电解液流量为 50 L/min时,钒电池系统效率达到 78.7%.
以 315 kW有机朗肯循环试验样机蒸发器为目标,通过理论公式计算沸腾传热系数和换热面积,并结合商用软件HTRI进行对比验证.研究了釜式蒸发器雾沫夹带的主要影响因素,据此为结构设计提供了理论指导.最后通过机组的运行数据,对蒸发器的换热性能积进行评估,试验结果和HTRI软件仿真结果偏差小,蒸发器的换热面积满足设计要求,对ORC的工程应用提供参考.
非轴对称端壁造型优化技术是控制叶轮机械叶栅内流动的关键技术,以非轴对称端壁曲面造型的方法代替原始的轴对称端壁结构,叶轮机械端壁造型的优化主要可以起到减小二次流带来的端部损失的作用,改变壁面附近压力分布,实现对涡轮内部流动的控制.本文应用数值模拟的方法计算并分析了冲动式汽轮机高压缸级和反动式汽轮机高压缸级在带有密封结构条件下的气动性能,建立了非轴对称端壁造型优化方法,对冲动式及反动式各高压缸端壁造型进行了优化,并将带有优化后造型的高压缸气动性能与轴对称端壁情况高压缸气动性能进行了对比分析,验证了优化方法的可行性与有效性.结果表明,非轴对称端壁优化造型可使冲动级和反动级效率有所提高,并且可以减小靠近叶栅根顶部流动损失,使得出口气流分布更加均匀.
相比单轴的燃气蒸汽联合循环机组,分轴机组的汽轮机有独立的启动过程,其中包括冲转、并网、升负荷.运行人员通过多次的启动经验和查阅厂家资料,提出了汽轮机启动方式的优化方案.通过优化,汽轮机在启动过程中的安全性和经济性有了大幅提高.
基于Neuber理论和三维弹性有限元分析,提出了一种简化的反动式汽轮机动叶片低周疲劳寿命预测方法.该方法只对反动式叶片进行弹性有限元分析,并结合材料的循环应力应变曲线和应变寿命曲线就可以快速评估叶片的低周疲劳寿命,比传统方法更为简单快捷.其评估结果对反动式动叶片的低周疲劳寿命设计具有指导意义.
汽轮机低压缸安全一直是电厂关心的重点问题.供热增多后进入低压缸蒸汽流量减少会给低压缸带来安全性隐患.部分电厂正在推行智慧电厂远程诊断项目.文章论述一种远程诊断中如何对低压缸进行监测保护的方法.
双机回热系统作为一种提高发电效率的有效设计不仅在超超临界二次再热机组上采用,在超超临界一次再热机组中也被考虑使用,某电厂提出对其新建的一次再热660 MW空冷机组配制双机回热系统,文章针对电厂的要求进行分析计算,得出了配制双机回热系统的收益结果.