作为现代化的基本支撑,统筹发展和安全、提升安全发展水平,是贯穿我国社会主义现代化建设进程的必答题.道路交通承载着保障经济社会发展的重任,又与社会安宁、人民安全密切相关,防事故、保安全、保畅通须臾不可松懈.抓好安全隐患治理,巩固道路交通安全,是在实践中得到检验的宝贵经验,应当一以贯之、持续深入.
随着我国经济社会的快速发展,物流需求高速增长,而部分大中型城市为缓解路面拥堵采取的货运车辆限行措施,进一步激化了物流业的供需矛盾.于是,部分运输业主开始使用中小型普通客车运送货物以规避货车限行管理措施,再有,部分城市实施了小客车数量调控机制,使用中型普通客车承运货物的趋势越来越明显.使用普通客车载运货物形成的客货混装情形,不仅扰乱路面交通秩序,带来严重交通事故隐患,也给在用中小型普通客车,特别是中型普通客车的检验查验工作造成压力,妨碍了检验结果的准确性、合法性.本文结合检验查验工作中的现状,对中型普通客车使用相关法律法规和标准规定进行梳理,分析非法改装的原因,汇总非法改装形式特征,提出了对非法改装的认定措施及意见建议,以期对中型普通客车在检验查验工作中严格执行标准提供有益帮助.
道路交通事故预测是通过道路交通事故数据和影响交通事故发生的因素,对道路交通事故指标的未来状态进行描述和估计.道路交通事故预测从最初的线性模型预测发展到现在,形成了多种预测方法,但是对于模型的精度及模型的适用性方面存在着问题.本文以提高模型精度和匹配模型适用性为出发点,首先介绍了道路交通事故预测方法的分类;然后分别介绍了各种道路交通事故预测方法;其次分析对比了各种方法在道路交通事故预测中的适用性以及各种方法的优缺点;最后根据目前研究状况指出目前我国在道路交通事故预测方面所面临的主要问题及改善策略.
高速发展的中国汽车社会,正面临着越来越复杂的"交通安全大考".全球汽车保有量最高,新增司机群体巨大,庞大的非机动车和行人出行群体中不少尚缺乏规则意识,农村道路硬件设施基础较差,大量性能较落后的农用机动车辆经常人货混载……同时,自动驾驶技术和车联网应用在中国一些大城市快速开疆拓土.新旧矛盾叠加,给中国汽车社会安全管理带来更高挑战性.
后疫情时代,随着公路客运逐渐恢复,中短途客运逐渐向小型化、灵活性方向发展,逐渐发展出"定制客运"这一新的业态,其在引领公路客运转型发展的同时,也带来了一系列新的交通安全风险挑战.本文通过与交通运输部门、公安交通管理部门、应急管理部门、客运企业人员深入座谈交流的方式,探讨定制客运发展现状、趋势、存在问题,深入论证其对交通安全的有利和不利影响,据此提出对策建议.
