对HZ160B型快捷货车转向架的结构特点和技术参数进行了简述,并分析了其受力特点;以EN 13749标准为基础,对转向架的垂向疲劳载荷的分配情况进行了研究,并提出了两种垂向疲劳载荷的计算方法供讨论.

对德国DVS1612标准中焊接结构的疲劳评估流程、相关理论和EN15085的焊接质量要求进行了阐述,并应用DVS1612对某国外工程车构架进行了计算,为轨道车辆行业焊接结构的疲劳分析提供了理论指导和依据.

以某侧缓冲器敞车为实例阐述了静载荷下的强度仿真分析对冲击试验强度的预先判断,可降低车辆的试制风险,对实际工程应用有重要的指导意义.

风电机组塔筒结构的薄弱处是门洞,门洞设计的好坏将直接影响到塔筒整体的可靠性.借助CAE工具ANSYS Workbench对大型风电机组塔筒门洞进行参数化建模,并将决定门洞形状的3个参数(椭圆长轴RMX16、短轴RMN18和直边H21)作为输入参数,von mises应力作为输出参数,设优化目标为应力最小,得到优化后门洞形状为椭圆形.实践证明,利用结构优化设计的理念,对塔筒门洞进行形状参数优化,可以求得最优塔筒门洞形状,用以提升塔筒的可靠性.与常规结构设计方法相比,采用优化设计方法,显著提高了设计效率、设计品质,而且节约了设计成本,可以在风电机组的产品设计中推广应用.

Traction capacity calculation is small orbit tractor parts selection,coupling and the structure design of the main basis.But up to now has not yet have a rapid,simple and accurate calculation method to do the job.According to the ministry of railways and the relevant state standard puts forward a small track tractor traction capacity calculation method,through this method calculated results validated and actual test results consistent.