我国即将加入WTO，如何通过加快产业组织结构调整来迅速提高我国汽车工业的国际竞争力，从而把汽车工业建设成为国民经济的支柱产业，已经成为十分紧迫的问题。本文运用因果关系和系统类变量分析方法，结合我国汽车工业产业政策实施的实际，对影响汽车工业产业组织结均调整的因素进行了系统分析，并针对这些因素提出了提高政策效果的建议。

通过文献分析,归纳出了当前对汽车工业发展及其产业政策效应的分析与评估方法研究的主要不足,为进一步研究汽车工业产业政策评估方法提供了立论依据.

随着市场经济体制建设和可持续发展战略实施的逐步深入，产业政策对可持续发展的作用关系日趋强化和复杂。本文以可持续发展理论和产业经济学理论为指导，在产业政策对可持续发展作用关系框架的基础上，提出了描述和评价这种作用关系状态的数学模型方法和评价指标体系，拟为进一步研究可持续发展的产业政策评估方法提供框架。