传统的自动监控系统存在输出时延的问题,为此设计一种基于单片机的弱电网自动监控系统.首先,定义弱电网运行的MFCC参数,并使用系统自动监控服务器与传感器提取运行数据;其次,将获取的信息导入前端,同步使用计算器将数据频率转换成数据量;最后,采集弱电网运行电压、电流与阻抗,将获取的数据通过GPRS传输到系统传感器终端,以此完成对弱电网运行的自动监控与预警.实验结果表明,设计系统时延较短,具有实用性.

为解决传统基于零序环流控制器的控制方法在对弱电并网控制时,存在并网不稳定问题,开展电流误差信号补偿技术在弱电并网稳定控制中的应用研究.通过计算弱电并网稳定运行电气连接功率误差、基于电流误差信号补偿技术设计逆变器补偿系数、实现并网抗阻相位角稳定控制,提出一种全新的控制方法.通过实验证明,新的控制方法在实际应用中能够有效降低暂态电压,提高电网的运行质量以及运行效率.

为了契合我国新形势下对技能人才的需求,培养并形成一支高素质、高水平的交通行业队伍,对交通类院校工匠精神培育进行研究,使新时代的交通类院校毕业生具备工匠精神.培育新时代交通类院校工匠精神需要研究制定工匠精神培养方案;建立适合交通类院校教学体制;打造高素质专业化的“工匠之师”;健全毕业生回访机制等,并不断完善培养方案的长效改进机制,从而推进职业教育改革,加快高职教育从层次向类型转变.

为适应信息化发展,提高人才质量,对《城市轨道交通自动售检票系统检修》课程的教学模式进行了任务驱动、理实结合的改革.实践证明,改革后的教学模式对于高职教育培养复合型技术技能人才,发挥了积极的作用,并对检修类课程的教学改革具有一定的参考价值.

建立现代职业教育体系是今年教育部贯彻落实党的十八届三中全会精神，正在进行的重大改革之一，是促进转方式、调结构和民生改善的战略举措。在建立现代职业教育体系中，高等职业教育如何以就业为导向提升自身办学水平，为国家经济建设服务是职业教育要研究的问题，高等职业教育要与劳动力市场深度对接、良性互动，才能使职业教育培养的人才与社会需求协调一致。根据我国高等职业教育和劳动力市场现状，本文进行了较详细的论述，并提出了一些建议。

Because of information sharing,high reliability and fast communication speed,CAN bus,which is a kind of on-board network,makes great changes in automobile structure and performance.Therefore,the general use of CAN bus technology will be a certain tendency of auto development.