为对排障器的结构静强度、疲劳强度、螺栓连接强度进行全面的安全性评估,根据排障器结构特点,建立排障器结构仿真模型,采用数值计算方法对排障器结构进行静强度、疲劳强度分析.根据排障器与车体的安装方式,提出一种适用于提取排障器螺栓工作载荷的仿真方法,采用VDI 2230对螺栓强度进行校核.结果表明排障器强度满足设计要求.
本文介绍了满足EN 12663标准要求的快速动力集中型动车组(II型)的端部结构,着重阐述了该端部结构与前期铝合金动车组端部结构的区别,并简要分析了该端部结构的结构特点及焊接工艺性.
简要介绍了印度新孟买地铁1号线(以下简称NMML1)底架的结构特点,并着重针对安装3.9 t重变压器的变压器梁进行结构优化,并最终满足EN 12663标准要求.
