国内船用燃气轮机相关标准主要分布在国家标准、船舶行业标准、航空行业标准、机械行业标准中,这些标准对船用燃气轮机的设计、试验和制造有一定的参考借鉴作用,但并不完全适用.到目前为止,国内对船用燃气轮机设计、试验、制造、使用保障、基础共性等领域的标准体系架构研究很少涉及,尚未建立完善的具有船舶行业特色的燃气轮机标准体系.本文调研了国内外燃气轮机相关的标准分布与标准体系框架,基于船用燃气轮机标准体系构建技术,建立了船用燃气轮机标准体系顶层架构与设计、试验、制造、使用保障、基础共性等领域的子框架,为进一步完善船用燃气轮机标准体系框架与明细表提供参考.
结合人体工程学要求,对阀门的分级技术、阀门分级的标准原则、安装布置、操作使用等方面的具体要求开展研究,形成阀门布置安装的标准化指导准则,并在一型FPSO产品中进行实船应用.本研究有助于优化船海工程产品中的阀门布置,有利于阀门的操作、维护.
63 600 t散货船上层建筑分为烟囱区域和上建区域,共计5层,总高度20.655 m.由于上层建筑分段具有钢板薄、结构弱、尺寸大等特点,同时在分段建造、存放、驳运和吊装等过程中也可能发生永久性变形,导致船台建造过程周期长.针对这些问题,一方面,本文主要采用烟囱区域和上建区域整体总组,不采用吊排吊装的方法,大幅缩短了船台建造周期;另一方面,本文基于有限元分析方法与现场实际吊装场景,在上层建筑整体吊装不超过起重机的额定载荷情况下,展开对上层建筑整体吊装的结构设计与有限元计算工作,并根据计算结果完成了吊装图的设计优化.本文可为后续散货船上层建筑整体吊装提供参考.
船用燃气轮机标准适用性指标体系分为标准化对象比对、标准要求要素比对、标准关键技术指标比对、标准配套性分析和标准应用场景分析等五个维度,细分为16个指标要素.本文提出的标准适用性指标体系与表单,对现有标准进行适用性分析具有指导意义与参考价值.
在充分调研的基础上,对国际、国内航空发动机领域标准以及国外船用燃气轮机标准体系进行系统分析,部分较为成熟、通用性强的标准及部分体系可以为构建船用燃气轮机标准体系提供借鉴.据此初步形成燃气轮机标准体系框架构想.
为进一步强化科研人员质量意识,提升质量管理体系运行效能,针对质量管理体系现存问题,本文融合PDCA理念,提出总体单位"质量计划""质量目标""质量监督""质量考核""质量奖惩"等质量"五核"要素双循环综合管控模型,并结合质量管理工作实例,对"五核"要素之间相互关联、循环迭代的关系进行详细阐述,对质量管控模型的实际效用进行验证.
近日,中共中央、国务院印发了《质量强国建设纲要》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实. 《质量强国建设纲要》主要内容如下. 建设质量强国是推动高质量发展、促进我国经济由大向强转变的重要举措,是满足人民美好生活需要的重要途径.为统筹推进质量强国建设,全面提高我国质量总体水平,制定本纲要.
常用的软性接收型压电陶瓷材料压电性能良好,但灵敏度较低(g31=6×10-3V·m/N～9×10-3 V·m/N),不利于在水听器领域的应用.为了获得适用于工业生产的高灵敏度压电陶瓷材料,文章采用工业级化工原料通过一步合成法制备了铌锌-铌镍-锆钛酸铅(0.1 Pb(Zn1/3Nb2/3)O3-0.12 Pb(Ni1/3Nb2/3)O3-0.78 Pb(Zr1-xTix)O3,x=0.475～0.51)压电陶瓷,研究了锆含量x变化对于该体系压电陶瓷微观形貌及电学性能的影响.结果表明,该体系在x=0.485时,具有最佳综合电学性能,此时εr=2 330,kp=0.673,d33=575 pC/N,tanδ=1.7%,Qm=71,Tc=307℃,Ec=1 091 V/mm,但接收灵敏度(g31=7.891×10-3 V·m/N)与常规软性材料无太大差异;当x=0.50 时,该体系具有最高的灵敏度(g31=10.875×10-3 V·m/N)以及较高的综合电学性能,此时εr=885,kp=0.625,d33=334 pC/N,tanδ=1.84%,Qm=100,Tc=293℃,Ec=795 V/mm,该组分在水听器领域具有很高的应用潜力.
研究某船厂大型集装箱船的货舱冷藏集装箱风口设计,并通过多种堆箱方案组合进行了分析.在满足规范和客户需求的前提下,针对不同形式风口设计方案,对堆箱方案进行简化,降低冗余设计,从而达到降本增效的目的.本文的研究结果对于类似集装箱船的货舱冷藏集装箱通风设计具有一定的指导意义.
我国无人艇行业已经从技术研究为主进入了以产品推广应用为主的新发展阶段,需要标准引领行业更加快速健康发展.本文在介绍无人艇标准体系建设和标准研制国内外现状基础上,分析了无人艇在装备研制和质量提升、下游应用行业的技术革新、配套设施和管理服务的智能升级以及智能化技术的规范应用等方面的标准化建设需求,并从基础通用、设备产品关键技术、测试评估、行业应用、基础设施和运营管理等维度初步构建了无人艇标准体系结构框架,提出推动无人艇标准体系建设的发展建议.
根据人体工程学对人员上下斜梯时的身姿与结构避碰进行深度分析,建立计算模型,得出甲板或平台上斜梯开孔的最佳开孔长度数据,以及特殊结构的斜梯通道避碰优化方法.能够帮助船舶工程设计人员在设计过程中,快速选取斜梯口开孔尺寸,以及减少斜梯口开孔上、下方结构对斜梯通道净空间的影响,能够做到提前发现并进行结构优化,避免现场返工.
船舶生活区生产设计涉及的专业较多,专业间的协调就非常重要.本文以船舶生活区生产设计综合布置为研究对象,深入地研究了船舶生活区生产设计综合布置的原则及相关注意事项,对通风系统、管系系统、电缆及电气设备、舾装布置原则进行了归纳和总结.对各专业综合布置发生干涉时的协调原则进行了探讨,对生产设计综合布置的规范性要求进行了总结,为后序船舶生活区生产设计提供了借鉴.
针对常规圆筒形浮式生产储油装置(FPSO)的性能局限性,加强运动抑制新技术研究和开展运动抑制方案设计,改善圆筒形FPSO的运动性能,打破国际上的技术壁垒,为南海深水油气开发提供自主装备,需要找到创新型方法和途径.对于新研发设计且不能被当前船级社规范体系完全兼容的非标海洋工程装备,为开展规范适用性研究,通过编制文本信息检索与定位程序,系统地分析中国船级社、挪威船级社、美国石油协会等关于FPSO及其附属系统的设计指导与建造入级的相关规范和指南,梳理出针对运动抑制系统设计的共性和特殊要求,并结合运动抑制系统适配平台的结构组成及功能特点,明确规范标准的适用性,建立适用性指导文件清单,指导研发设计.
通过对新能源动力发展以及国产液化天然气(LNG)动力船舶现状的分析,基于LNG环保、供气保障等方面的优势,针对LNG应用于船舶所面对的主要问题,以某船舶为例,从技术角度出发系统研究双燃料船液化天然气处理及供气系统改装方案,并合理预测改装成本.
阐述民办高校建立教学质量管理体系的现实意义,分析船舶行业质量管理体系建设的成果启示,并借鉴船舶行业质量管理体系建设的经验做法,研究提出民办高校采用ISO 9001质量管理体系建立教学质量管理体系的模式方法.
当前船舶建造的设计理念日趋成熟化、系统化、精益化和绿色化,如何有效控制单船设计电缆使用总量、降低电缆总成本,成为船舶电缆设计过程中的重要一环.本文根据船舶电缆预裁需求,从设计阶段出发,从源头探索船舶电缆预裁优化降本方式,为绿色造船、数字造船提供有效的优化方案.
质量管理体系审核时,审核组审核某产品的设计开发工作,发现产品强度试验没有合格判定准则,开具了不符合项,不符合GB/T 19001-2016标准8.3.5条款"组织应确保设计和开发输出:c)包括或引用监视和测量的要求,适当时,包括接收准则"的要求.针对这一审核案例,笔者进行了探讨,提出了质量审核时应关注的一些问题.
"VIVEKANAND"系列自升式钻井平台是大连中远海运重工有限公司为英国FORESIGHT公司建造的新制海洋工程项目,本文以"VIVEKANAND"系列自升式钻井平台为例,对该平台的"异向滑动高压软管支架"的设计原理进行阐述,明确"异向滑动高压软管支架"具体的设计理念及操作流程,为后续的钻井平台的建造做好技术储备.
