快速城市化的背景下,城市生境斑块日益丧失与破碎化,城市生物多样性面临着巨大的威胁,生态网络构建被认为是保护物种栖息地、促进动植物迁徙以实现生物多样性保护的重要方法.为了进一步研究我国国内生态网络构建研究进展,以CNKI数据库为基础数据,运用CiteSpace软件对我国生态网络构建研究进行知识图谱可视化分析并得出结论:我国生态网络构建主要经历了萌芽期(2000—2006)、快速发展期(2007—2015)、稳定发展期(2015—2022);研究团队主要呈现小集中、大分散的状态,各个机构之间联系关系不强;学科交叉较缺乏;生态网络构建领域研究热点主要有"生态网络""生态廊道""景观格局""绿地系统"等;在构建方法上MSPA模型与MCR模型的运用成为主流;研究对象逐渐由单一的生态系统向市域、省域、国土尺度展开.最后对我国生态网络构建未来作出展望.
直线布筋先张法预应力混凝土箱梁中的预应力筋不能对梁端混凝土提供预剪力,不能有效控制混凝土斜裂缝的发展.通过在箱梁端部布置混凝土堵头板可以提高梁端截面的抗剪能力,但堵头板的存在会使箱梁内模板不便于拆除,降低施工的便利性,也造成了模板的浪费.为了研究设置箱梁堵头板的必要性和对梁端受力的影响,建立ABAQUS空间箱梁模型,分析堵头板设置与否、堵头板截面形式和厚度的变化分别对梁端附近截面的剪应力沿梁高分布情况的影响.结果表明:在直线布筋先张法预应力混凝土箱梁梁端布置堵头板具有必要性,综合考虑堵头板改善梁端受力性能的效率和经济因素后,建议采取厚度为 60 cm的开方孔堵头板.
近二三十年来,我国城市化进程日新月异,而成都市作为省会城市和"新一线"城市,城市化发展是不可避免的.随着成都市经济建设的高速发展,不少基础设施和建筑物需要更新换代,由此产生的建筑垃圾中废弃混凝土比例高达30%～50%.同时,环境问题越来越突出,政府开始就环境问题提出了应对政策,如何提高废弃混凝土利用率成为许多学者的研究方向.通过各种渠道查阅资料和实地调查,简述了目前成都市建筑废弃混凝土回收利用的情况,包括废弃混凝土的产生情况及当前处理情况、成都市废弃混凝土回收利用中产生的问题、成都市废弃混凝土回收利用的现行政策.其中重点阐述了成都市废弃混凝土回收利用中产生的问题,将其分为产生环节、运输环节、应用环节、监管环节 4 个方面,最后针对成都市当前情况提出了一些政策建议.
通过查阅国内外关于处理废弃混凝土方法的资料,综述了目前废弃混凝土回收利用的常用方法,并将其分为两大类:次级资源化方法和原级资源化方法.其中重点介绍了再生水泥和再生骨料的一些具体处理方法,并探讨了各个方法的优缺点,介绍了再生混凝土可运用的领域.
山区路基工程施工中常遇斜坡软弱土地基,在上部路堤填土荷载作用下,其变形十分复杂.针对某高填方路堤斜坡软弱土地基现场测试工点,通过布设地基竖向沉降及下坡一侧坡脚附近地基深层水平变形传感装置,开展了随路堤填筑过程的地基长期沉降变形观测及工程安全监控.试验表明:(1)斜坡软弱土地基竖向沉降与水平变形在路堤填筑施工期内发展较快,填土荷载施加完成后的放置期则逐渐减缓并趋于稳定;(2)受路堤填土下滑力影响,地基最大水平侧移发生在下坡一侧,地表处较大,沿深度逐步减小;(3)斜坡软弱土地基沉降变形时间历程曲线具有良好的双曲线函数变化趋势,预测工后20年沉降约为36.1 mm,为路堤高度的2.78‰;(4)斜坡软弱土地基的水平变形明显大于竖向沉降,速率也较大,保证工程安全应严格控制下坡一侧路堤坡脚附近的水平变形不超过规定阈值.
以峨(峨眉)汉(汉源)高速金口河隧道为工程依托,针对炭质板岩地层隧道施工技术难点,采用信息化监测及数据回归分析的方法,对炭质板岩地层隧道施工大变形特征进行分析.研究结果表明:采用环形开挖预留核心土法施工方案,隧道围岩初期变形速率高且持续时间长;监测断面隧道结构变形70%～90%是上台阶施工引起的;围岩变形趋于稳定后,拱顶累计沉降量普遍为洞周收敛量的 60%～90%;围岩变形受开挖及围岩条件影响较大.研究成果可为类似工程施工设计提供借鉴与参考.
"十四五"档案事业发展规划中提出要提升档案利用服务水平,要切实提升档案馆公共服务能力,持续优化档案利用环境,简化档案利用程序,满足人民群众的档案信息和档案文化需求.介绍城市建设档案利用服务现状、存在的问题,分析城市建设档案利用服务新要求,提出新形势下提升城市建设档案利用服务能力建议.
软岩隧道进出口段施工造成斜坡岩体产生滑动、内部蠕变和坍塌失稳等现象,不仅影响施工安全,也影响施工进度,因此对软岩隧道出口变形成因进行分析和治理加固尤为重要.以重庆大坪隧道为研究对象,通过地质调查、监控量测等的方法,对隧道出口稳定性进行了深入分析,提出了应急处治,洞口、洞外处置措施等方案,揭示了软岩隧道出口变形成因机制.
以雅安市石棉县城北至西区大渡河桥为工程背景,研究了拱肋、拱座及斜腿等关键部位受力特性.建立了三维有限元空间模型,分析了3 种工况(恒载、斜腿拱脚最大轴力、斜腿拱脚最大负弯矩)下拱脚位置构件的应力分布规律.研究表明:拱座、下斜腿及拱肋整体受力良好,拉压应力均满足材料强度设计值;在拱座与斜腿交接处、拱脚与主梁交接处、拱肋与拱脚内部转角处、截面突变处产生了应力集中,宜增设钢板或者加强钢筋网的布置密度等来实现结构应力的分散.
文章以重庆市高谷乌江大桥为工程实例,介绍了此类桥梁荷载试验的一般方法,建立了该桥的有限元模型,并将各工况下计算所得理论值与实测值进行对比分析.荷载试验结果表明,该桥动静载性能良好,刚度和承载能力总体上满足设计要求.
在城市中采用明挖法施工地下通道受场地因素限制大,采用盾构法施工经济性较差,顶管法则可规避以上问题.通过有限元软件Abaqus建立三维有限元模型对长距离矩形顶管施工进行模拟,指导类似工程施工,保证施工安全性.
地下室及车库顶板渗漏问题很多,常规虹吸排水种植顶板施工有排水土工布铺设平整度差、施工效率低、排水槽安装质量差、后期容易出现破损和移位等问题.针对上述问题,有必要对其进行改进.就虹吸排水地下室种植顶板施工技术进行介绍,如何提高虹吸排水地下室种植顶板施工效率,提高虹吸排水地下室种植顶板施工质量的施工技术.
为科学论证平行于鲜水河活动性断裂布设的康炉高速路线走廊可行性,评价路线方案的合理性,基于鲜水河活动性断裂对项目的影响,通过地质灾害风险研判,多维度进行路线方案比选,并运用多种方法验证路线方案选择的合理性,最大程度规避或减轻地震及次生地质灾害对线路影响.总结了平行于活动断裂带高速公路路线选线的总体思路、选线原则,形成了较为全面的基于平行于活动断裂综合选线方法.
以厦门新机场吹填砂浅层地基工程二次处理为背景,为准确掌握无填料振冲法在吹填砂浅层地基处理中的适用性和工作机理,以及与之相关的技术参数,通过试验性研究、分析和总结,为后续设计、施工提供真实可靠的理论数据依据,在以后类似工程应用上也具有较好的实用价值和指导意义.试验主要采用不同功率的振冲器、不同桩间距的排列组合进行工艺施工,在工前工后进行相关参数检测,最后分析地基承载力、液化消除等情况.
近日,住房城乡建设厅、人力资源社会保障厅联合印发了《四川省建设工程技术人员职称申报评审基本条件》. 现就制定《四川省建设工程技术人员职称申报评审基本条件》的背景和目的解读如下.
对位于高烈度地区且处于抗震不利地段(隐伏断层)附近的重点设防类高层建筑,采取地下室顶板设置隔震层,延长隔震层以上结构的基本周期,减少输入上部结构的水平地震作用,可以钢筋混凝土框架结构体系实现该项目.选取合理的减震系数,在满足规范要求的情况下降低隔震层以上结构的抗震措施,能够突破规范对于高烈度地区框架结体系的适用限制,达到预期设防目标和防震要求.以下对某高烈度地区重点设防类高层框架结构设计中应用隔震技术进行分析探讨,仅供参考,希望为高烈度地区高层框架结构的抗震设计提供指导和帮助.
结合实际案例——郑州大剧院屋面构造体系设计,整理分析了当前常用的大跨度屋面防水构造做法及其局限性;结合实际案例的防水设计过程,总结提出适合大跨度场馆平屋面的创新构造体系:轻质屋面复合保温防水系统,可为同类项目设计提供参考和借鉴.
