环氧丙烷联产苯乙烯工艺中的中间产品包含苯乙酮与甲基苯甲醇,两者均是重要的有机化工原料,广泛应用于香皂、香料及医药行业.常压下苯乙酮与甲基苯甲醇的沸点极其相近,常规精馏的方法很难将二者进行有效分离.本文选择环氧丙烷联产苯乙烯工艺中乙苯分离单元物料,使用Aspen Plus软件进行萃取分离模拟,萃取分离物料中的苯乙酮与甲基苯甲醇.
本文首先介绍了聚氨酯材料的结构及主要的性能特点,并总结了聚氨酯材料在阻尼涂料、地板材料、低表面能防污涂料、船用隔振器、水声吸声产品和水声透声产品等船舶相关细分领域的应用情况,最后对聚氨酯材料在船舶中的应用进行了展望.
以 23.5R25 全钢工程子午线轮胎为例,介绍一种基于UG软件的轮胎三维模型设计方法.UG软件具有比较强大的曲面造型和实体造型功能,通过一些常用的特征命令可以生成轮胎的实体三维模型,满足轮胎设计要求.
2022 年中华人民共和国国家标准公告总计发布 21 次,其中涉及到橡胶行业的标准的公告为 2号,13 号,21 号,共计 41 个标准.其中涉及到硫化橡胶制品的常用的性能测试方法标准的有 12 项.
随着尼龙产品在电子电器、航空航天、汽车等众多领域用途的不断扩大,加上人类对环保的认识,绿色环保产品受到普遍关注,对尼龙产品阻燃性能要求越来越高.磷系阻燃增强改性尼龙材料阻燃性能达到客户要求,具有良好加工性、机械性能、高漏电起痕指数(CTI),综合性能均衡,可广泛用于低压电子电容器外壳、负载断路开关、碳刷支架、汽车座椅上的尼龙制品等.
本文首先列举出党的二十大报告中关于科技创新——科技评价方面的论述,总结出我国实施科技评价的历程;然后说明我国科技成果评价的最新指导思想《关于完善科技成果评价机制的指导意见》的出台过程和重要意义,具体说明了我国科技成果评价机制未来"评什么"、"谁来评"、"怎么评"、"怎么用"的问题;最后展望了《指导意见》实施后的积极作用和前景.
本文主要针对中埋式钢边橡胶止水带使用特点设计出满足使用性能且使用寿命较长的止水带覆胶层配方,解决了目前国内此类产品静态使用寿命周期短的问题.使用天然橡胶和氯丁橡胶并用,配合防护体系、粘合体系的优化,通过测试邵A硬度、拉伸强度、拉断伸长率、热空气老化、压缩永久变形、臭氧老化、与镀锌钢板粘合性能测等,确定配合剂种类及配合剂的最佳含量,甄选出最优配方后调试混炼工艺参数,最终生产出性能优异的中埋式钢边橡胶止水带覆胶层胶料.
采用乳液接枝聚合方法合成ABS树脂过程中,使用均质机进行压力附聚,制备大粒径胶乳.本文考察均了质过程中影响胶乳粒径的因素,提出有效减少PBD胶乳中小粒径橡胶粒子含量的方法,最终提高ABS树脂的抗冲击性能.
通过对SAN反应釜中苯乙烯、丙烯腈瞬时组成与聚合物中粒子的组分之间的关系进行研究,实验测定SAN反应釜在固定转化率下不同单体组成形成共聚物组分,通过计算确定各单体在现有反应条件下的竞聚率,根据研究结果,修正反应釜内单体组成与聚合物组分函数曲线,并分析不同反应条件对所得曲线造成的影响,以达到新牌号SAN开发时反应釜进料组成制定及优化的目的.
天津大沽化工蓄热炉主要处理来自ABS装置及仓储罐区排放的有毒有害富氧废气,蓄热炉为经典的三床式蓄热炉,使用过程中因进出口阀门频繁故障等问题,导致频繁联锁停车,无法正常使用.随着国家环保要求的不断提高,大沽化工决定对蓄热炉装置进行改造,确保其正常运行且排放达标.本文从大沽化工蓄热炉的原理、存在问题、改造内容和使用效果方面进行了详细阐述.
橡胶燃油管路作为汽车管路中重要的安全零件,除满足必要的物理机械性能及耐介质性能外,导电性能的要求必不可少.燃油管产品的导电性主要体现在内层胶料,因此通过对比不同工艺参数,研究制品各项加工工艺对制品导电性的影响,对导电橡胶管路产品的开发及生产具有深远的意义.本文通过对不同工艺条件下,导电性能的测试,汇总了不同工艺条件对制品最终导电性的影响.
橡胶制品行业产生废气和其生产的工艺有着不可分割的联系.不同工业行业产生的VOCs废气组成、浓度、气量等特征差异大,造成处理困难,因此了解行业各自的废气特征及产生情况后做出具有针对性的处理方案至关重要.我国近年来对此高度重视,制订了一系列相关政策标准,决心加强重污染行业VOCs废气的防治,期望通过源头治理的方式减少甚至避免VOCs污染.本文介绍了国内现行的、相关橡胶行业的排放标准.分析了包括水污染排放、大气污染排放、恶臭污染排放的环保指标,为橡胶制品行业建厂环评要求以及后期生产运营管理提供参考.
本文首先介绍了阻尼涂料的定义和分类,概述了阻尼涂料的特点,介绍了高聚物的阻尼原理和阻尼涂料阻尼性能的评价方法.然后总结了T54/T60阻尼涂料、HZ_1型新型高性能船舶用阻尼涂料、Air++31系列阻尼涂料的特点和在船舶领域的应用情况.最后展望了阻尼涂料的应用趋势和发展方向.
在汽车工业中的燃油和排气系统中,因其接触的是汽油未完全燃烧的油气,里面含有氮氧化合物、硫化物、二氧化碳、水蒸汽等,该油气通常显酸性,长期接触这种油气会对管路造成腐蚀.因此,这种情况下的应用,对氟橡胶提出具有耐酸性介质的要求.氟橡胶能满足耐酸性介质要求的关键,在于其合理的配方设计.本文以过氧化物硫化体系,重点研究了不同用量的氧化镁对氟橡胶硫化性能、初始物理性能及耐酸性介质后物理性能等方面的影响.
船舶在运行期间管路会因振动产生并传递噪声,通常以结构噪声为主.为提高船员工作环境舒适性,要对管路进行降噪.根据管路实际情况使用船舶管路橡胶减振器胶管弯头能起到良好的减振降噪作用.船舶管路橡胶减振器胶管弯头的使用,不仅能隔离管路的结构振动向周围环境传递,而且还能有效地降低管路内部流体所产生的噪声.本文介绍了船舶管路橡胶减振器胶管弯头生产过程中遇见问题及解决措施.
本文通过对比云母用量和云母/炭黑比,研究了云母在自由型阻尼配方中的应用,结果表明,随着云母用量的增加,自由阻尼结构的损耗因子会出现最佳值;随着云母/炭黑用量比的下降,自由阻尼结构的损耗因子会略有下降.
舰船上存在多种振动源,其产生的振动和噪声会造成严重的危害,不仅影响舰艇隐蔽性和船员舒适性,还会导致结构破坏、仪表失灵等.对军船而言,振动和噪声还会降低声纳、雷达的作用距离,不利于隐身.目前研究最多、应用最广的是聚氨酯高分子粘弹性阻尼材料,可以根据不同要求进行分子结构设计和添加功能填料,能够实现高阻尼高强度.本文重点对高分子阻尼材料的减振降噪机理、性能影响因素、研究与应用进展三个方面进行简单论述.
